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港交所趁低买入,越秀交通现价吸引
陈永陆
作者:陈永陆评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2019-09-13 12:40:42

作者介绍

陈永陆、被昵称为“陆叔”,在银行金融业累积逾38年经验,为香港最具权威的投资专家之一。陈先生于1973年毕业于香港大学,之后在多家主要金融机构担任管理高层职位。
2000年,陈先生决定放弃金融界高职,投身成为全职的独立股评人,以服务小投资者的利益为己任。陆叔与公众投资者保持紧密接触,在电台主持多个财经节目,更兼任电视台财经节目主持人,并在多家主要网站及报刊的撰写专栏,以及每年多场投资讲座。陈永陆致力服务社会,曾出任多项公职。

  港股本周延续上周的升势,似乎香港的局势亦有所缓和,同时间,中美的贸易问题亦有转机,加上人行降准,以及憧憬联储局减息,这些因素都支持港股向上。事实上,如果没有香港本地政治问题,恒指亦应该可以在28000点的水平上落,所以现在港股虽然已由低位上升超过2000点,但似乎仍有一定的上升空间。
 
  故此,虽然港交所(00388)收购伦敦交易所,有不少的质疑,但如果大家是看淡港交所收购伦交所的可能,那么港交所其实只是继续过往的运作,同时由于港交所的股价并没有因为收购的因素而事前被推高,那么昨日(12日)下跌超过3%,似乎有点不合理,反而现在传出多家大企业将在第四季在港IPO,对港交所其实有利,加上如果市场气氛好转,亦会有利港交所的股价,所以港交所的调整,反而是一个很好的买入机会。
 
  除了港交所外,越秀交通基建(01052)亦可以留意。集团宣布全资附属公司广州越达投资以总代价现金59﹒99亿元(人民币.下同),向广州越秀企业集团收购在湖北省经营三条高速公路的公司之股权。是次收购的资产包括:汉蔡高速(67%)、汉鄂高速(100%),以及大广南高速(90%)三个收费公路项目。越秀交通基建拟通过银行并购贷为交易总价款的约60%融资,另约40%以集团内部财务资源支付,不过交易仍须待独立股东通过后方可作实。

  由于今次收购的资产均在武汉及武汉城市圈,而国家发改委已发函明确要求把武汉建设为经济中心、科创中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家级中心城市,所以相信越秀交通基建的收购目标的培育期将可快将完结,对集团中期到长期在现金流量和利润增长,带来动力。
 
  截至2018年底,湖北省已建和在建高速公路总里程达7611公里。2018年湖北公路货物运输量在全国名列前茅。同时,武汉又称“九省通衢”,通过水陆交通可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通,具国家腹地的交通枢纽地位。而且,越秀交通基建积极参与粤港澳大湾区项目,并向中部省份发掘并购机会,故今次收购正符合集团“立足粤港澳大湾区,进军中部”的发展战略。而通过是次收购,将扩大集团的运营规模及提升可持续发展能力。同时,目标公路在位置上覆盖武汉市放射线出城通道及部分武汉城市圈环线高速以及国高网骨干,预计将拥有未来武汉市发展所带来经济外溢辐射的地理优势,符合集团在中国中部发展的明确的策略。
 
  同时,越秀交通基建现时的市盈率只有9倍,周息率超过6%,估值相当吸引,加上收购因素,所以近日股价跑赢大市亦属正常,但现价仍然吸引,所以仍值得吸纳。

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