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日JR山手线 自动驾驶测试顺利
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发表时间 2019-01-08 08:04:56

  港人在日本东京最常乘坐的JR山手线环状铁路,昨日首次公开测试自动驾驶,大致顺利完成,最终目标是实现完全无人驾驶。

  负责营运的东日本铁路公司(JR东日本)表示,日本生育率低,加上人口老化,将来或出现人手不足问题,希望利用无人驾驶确保日后营运。


网络图片


驾驶员在场 仅出发时按钮

  自动驾驶测试在周一凌晨结束正常行车后进行。JR东日本选用最新、设有自动列车运行装置(ATO)的E235系列车,列车在凌晨1点许从大崎站出发,沿每圈34.5公里长的山手线绕行两圈,即绕行共69公里。

  虽然今次测试仍有驾驶员在场,但驾驶员仅在出发时按下按钮,出车后就完全交由系统控制列车进站和出站。驾驶员不用操作变速把手,列车也可恢复至预设速度,车上职员则负责观察自动驾驶是否能适当地加减速、乘客是否舒适等。

  JR东日本运输车辆部部长得永谕一郎形容,测试总体顺利,惟尚待解决的问题还有很多,会分析今次测试结果,希望自动驾驶可尽快投入运作。日本人口老化持续多年,加上生育率处于低水平,料未来人口减少。国土交通省、JR东日本等企业认为今后难确保驾驶员数目,避免将来人手不足,计划全面发展自动驾驶技术研发和制定安全规则,盼自动驾驶可早日运作。




JR九州 拟今年内测试

  日本传媒报道,JR东日由去年底开始测试自动驾驶。JR东日在去年12月29日和今年1月5日末班车之后,已进行2次测试,今次首次公开测试实况。

  日本其他铁路公亦陆展开自动驾驶。JR九州计划在今年内启动测试;JR东海拟在2027年通车的磁浮中央新干线展开测试。


  摘录自香港经济日报。

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