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一个70后,为什么买了辆豪华品牌汽车?
傅雪峰
作者:傅雪峰评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2019-03-14 13:52:19

作者介绍

汽车博主,特约汽车评论员。用平静而幽默的笔触解读汽车变革。

  这辆雷克萨斯NX到手快4个月了,而决定买这款车,前前后后大概用了一年时间。



▲借官图一用,咱家的车还没拍过像样的照片


  有人买了车,喜欢到论坛里去谈谈选车心得,交篇“怒提”的作业。我一个天天写车的人,在买了新车之后,反倒一时语塞,不知从何说起。

  也许是内心觉得买车是挺私人的事,不值得拿出来晒;也可能是,这次选车、买车是一个琐碎而漫长的过程,正如歌中所唱:我们手拉手啊想说的太多。

  在买这辆NX之前,我一直觉得豪华品牌汽车不是我这个阶层消费的东西,那是富人们的玩具。在美国的那段时间,据我个人的观察,美国的中产家庭买豪华品牌汽车的也不算多,就连不少富人平时开的也是很普通的车,丰田、本田之类。

  从实用的角度看,我根本用不着换车,在我动了换车念头时,手头的丰田逸致刚买了3年多,跑了3万多公里。



▲大白胖子逸致已经有了新主人


  然而——这里必须要说然而了——在国内的情况就不一样。我生活的是个很普通的居民小区,这里居住的都是省会城市中的寻常人家,没有什么真正的权贵。在中国汽车迅速向家庭普及的十余年里,小区的车迅速增加,档次也在迅速提升。十年前,小区里规划的标准车位都停不满,现在,路边早就停得密不透风,回来晚的车都被挤到了小区外的马路上。

  你随随便便向小区里停的车看一眼,准能看到BBA。尤其是近几年,添置的新车档次明显提高。我们单元的一个租住户,屋里放里不少货架子,架子上堆满了服装,貌似在做服装生意,他们家去年买了一辆奥迪A6L;小区门口有一家我经常光顾的安徽板面馆,仅有一间简陋的门脸,主要生意是在门前露天摆放的几张桌子上完成——老板以前有一辆五菱面包,去年刚买了一辆大众迈腾。



▲忽如一夜春风来,小区不缺BBA


  看到周围的人都在奔小康,不搞辆好点的车,仿佛自己跟不上时代的节拍。

  当然,这也许是个借口,主要还是我的心态变了。

  我已经到了“不算老、也不算年轻”的岁数,还没享受过声色犬马,声色犬马的心却明显地淡了。我吃惊地发现,自己有时候会不由自主地叹口气,等意识到自己叹了口气的时候,却又不知道具体是在感慨什么。

  对电子游戏已经完全无感,而心还没静到可以手握一管毛笔在纸上寄情。好在对汽车的兴趣尚存。汽车代表着“速度与激情”,毛头小伙儿们开着心爱的汽车在街头呼啸而去,这个姿势老司机也可以有呀。

  时光已逝永不回。我知道,终究有一天,随着汽车而来的兴奋感也会淡去,很明显,过去的十二年里,我买过四辆新车,只有第一辆“四眼polo”曾让我有痴迷的感觉(我与老polo的感情纠葛,参见“你的第一台车最好的”),到第二辆、第三辆,交过订金,4S店催了若干遍才懒洋洋地去提车。


▲四眼polo是我的“梦中之车”,唯一曾在梦中出现的


  所以,这次一定要买一辆能让自己打起精神的车。

  开始还是按实用主义的路数去选,考虑过SUV中的汉兰达、MPV中的奥德赛、夏朗,这中间还莫名其妙地动过丰田普瑞维亚和普拉多的念头。直到有一天,不知怎么就突然有了大胆的想法,居然打起了豪华品牌的主意。

  此念一起,便心猿意马,久违的躁动感觉又来了。

  由于干的是这个行当,试驾豪华品牌车的机会也是有的。开着厂商的试驾车,觉得不过是内饰用料好一些、喇叭多几个、马力大几十匹、噪音小几个分贝,多花一倍的钱实在不值。

  但有时候也会在不经意间有一些触动。2016年林肯MKC曾安排过一次别开生面的试驾,把一辆车千里迢迢地用板车从北京托运到成都,我可以带家人随便开着转悠,一周后开到西宁交给板车托运回北京即可。

  那一周,我开车在成都、在川西、在青海湖转悠,恍如一个真正的林肯MKC车主。林肯只是二线豪华品牌,MKC也不是什么热门车型,但它让我明白了一个道理:所谓豪华品牌,就是各方面的感受都比普通品牌好一些,虽然从性价比角度看“不值”,但你花不到那么多钱,你就买不到那样一辆车。

  林肯MKC当时在中国上市还不到一年,品牌和车型在国内都很新鲜。开着这么一款车,在旅游景区停车场、在高速公路服务区、在住宿的酒店门口,经常会有一种莫名其妙的小得意,并隐隐约约地有一种成功人士的错觉。


▲豪华品牌卖的不光是车,还是一种感觉


  这种感觉,也许来自平时观察别人的经验。我们习惯了“以车识人”,不由自主地会根据车的档次,来判断车主的层次;看到开着奔驰宝马出街的人,你一定不会认为他来自社会底层,纵然不是权贵,至少也是普通人民群众中的实力派。

  于是,当自己也开了辆不错的车时,会不由自主地自我感觉良好。

  动了买辆豪华品牌汽车的念头以后,我才意识到这是一个被压抑了很久的念头,压抑的主要原因当然是因为“穷”,也有一部分来自“汽车媒体人”这个职业带来的一份理智。豪华品牌汽车是为富人和欲望准备的,自己既不是富人,也不应放纵自己的欲望,所以一直提醒自己不该有非分之想。

  一旦起心动念,接下来就会找到各种借口去为自己打气——这也是豪华车的魔力之一,只要被它们魅惑,就很难割舍,正如赵传在一首歌里唱道:叫我怎么能不难过,你劝我灭了心中的火。

  我很快给自己找好了理由,最有说服力的理由是:我已经这个岁数,再不买辆好点的车,以后想买也没这个心气儿了。这么说,好象是想抓住青春的尾巴,但青春的尾巴哪儿有那么长,70后,哪里还有什么青春的尾巴可抓?

  又想到了那种倏忽而来的叹息,叹息里也许有对时光易逝的感喟,但肯定远远不止这些。那是一种属于中年人的叹息,也只有中年人才能意会。在开上雷克萨斯后,感觉好象踏实了一点,但没来由的叹息还是会不期而至。


  转载自傅雪峰微信公众号。

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  • 2019-03-14 14:50:08现在买BBA的普通家庭多,便宜的也就30万左右,正常家庭一年或者两年的收入。[回 复]
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