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林嘉麒:吉利现价可吸纳首注
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发表时间 2020-05-29 10:00:31

  吉利汽车(00175)折让近8%配售6亿股新股,集资逾64亿元。宏汇资产管理董事及投资策略总监林嘉麒在《经济通通讯社》News TV节目——开市Good Morning上表示,虽然是次配股折让幅度不少,而涉及股数亦较大,惟认为股份将落入“强者”手中,有利后市发展。考虑到行业有回暖迹象,加上吉利可受惠与沃尔沃汽车合并重组,现价吸纳首注作中长线部署有值博空间,但强调需控制注码。




短线再跌空间不大

  林嘉麒表示,吉利独立配售予不少于六名承配人,涉及股数高达6亿,占已扩大后发行股本约6.1%,既然如此大批股份也有投资者愿意承接,有关投资者属“强者”的机会较大,消息并非坏事,可利好股价后市走势。以往上市公司一向在股价处于高位时进行配股,虽然吉利现时处于相对低位,但估计配股消息反而可以令股价率先见底。即使有机会跌穿配售价10.8元,相信随后仍有力回稳。

  又称,除了配股消息外,市场亦应考虑其基本因素。集团提到,由于可见的将来充满不确定性的动态挑战,配售可增强财务状况及提供营运资金。发改委日前在两会时重申扶持汽车消息及二手车流通;而乘联会最新公布的数据显示,5月首三周汽车销售加快,意味整个板块有回暖迹象,对中长线走势仍然有信心。

  吉利经过今日调整后,市盈率(PE)重回10倍左右的合理水平,建议持货者不用太担心。股份于竞价时段末段报10.7元,林嘉麒指出,参考其4月中旬时的走势,料10.5-10.7元为技术支持位,今日将会考验。虽然短期大市仍然波动,不排除下试22000大关,变相吉利或会跌穿上述支持水平,惟认为短线再跌空间不大,料无须下试3月时的低位9.75元,意味向下跌幅少于10%,而吉利与沃尔沃汽车重组的细节仍值得憧憬,认为有值博空间;强调欲中长线吸纳的话,需要控制注码,现价首注,第二注在10元左右。

  吉利汽车中午收报10.62元,跌幅9.39%,为半日表现最差蓝筹;成交约2.32亿股,涉资24.54亿元,属第三大最活跃股份。

中生制药或石药值博率较高?

  林嘉麒亦在节目中分析中生制药(01177)首季业绩及医疗股板块,并回应观众提问的FI二南方恒指(07500)、港交所(00388)、石药集团(01093)、京信通信(02342)及铁塔(00788)等股份部署。

  欲获取详尽分析,重温今日精彩内容,请即登入https://www.facebook.com/etnet.com.hk/videos/299355914407731

  《经济通》News TV开市Good Morning,逢港股交易日早上8:55开live,欢迎即场提问!

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