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永达汽车受惠四大豪车品牌下半年推出新产品
邓声兴
作者:邓声兴评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2019-09-04 09:45:00

作者介绍

现为香港中文大学全球政治经济社会科学硕士课程兼任讲师、香港公开大学金融投资课程讲师、香港浸会大学荣誉院使,澳门大学学术评审委员。1997-2000年曾担任香港大学校外进修学院证券分析课程导师,2002-2004年为香港理工大学专业进修学院导师。

  虽然中国7月汽车销量仍然面对下行压力,与此同时,豪华汽车销量却逆市稳升。中国汽车协会发布7月汽车产销资料,整体降幅收窄,产销量分别完成180万辆和180﹒8万辆,同比分别下降11﹒9%和4﹒3%,1至7月汽车产销为1393﹒3万辆和1413﹒2万辆,同比分别下滑13﹒5%和11﹒4%。不过,7月豪华车品牌按年升24%,当中北京奔驰7月销量为49772辆,同比增长27﹒5%,1至7月销量为32﹒6万辆,同比增长15﹒7%,销量跑赢行业平均水平。

内地逐步放宽汽车限购
 
  另一方面,中央推出刺激汽车消费政策将改善行业销售环境,中国国务院公布20条促进商业消费措施谷内需,当中提出逐步放宽或取消汽车限购,以及取消二手车限迁政策。这意味自2011年以来,为解决城市交通拥挤而先后于多个城市推出的汽车限购令,有机会撤销。而在今年5月,广东省及深圳市已率先放宽了汽车限购。

永达上半年业绩合预期

  永达汽车(03669)主要在中国从事豪华车销售,通过其4S经销店从事汽车销售及售后服务等。集团中期表现符预期,期内总收益按年增加16﹒8%至291﹒06亿元(人民币.下同),纯利亦增加1﹒49%至7﹒34亿元。豪华车品牌销量增长理想,豪华及超豪华品牌的营业额增加11%至382亿元,销量亦上升11%至11万台。永达两大主要品牌宝马和保时捷新车毛利贡献占比已超过50%,为集团主要盈利动力。其中宝马、保时捷和奥迪的销量同比增速分别为32%、51%及14%。随着四大豪车品牌在下半年陆续推出新产品,加上新设的销售店陆续扩张后,有利提升新车销量,继续成为全年盈利的增长动力。

  (笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份)

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