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特斯拉“炒币”整靓盘数? 以价带量策略添未来竞争
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发表时间 2021-04-27 15:03:56

   公司“整靓盘数”的新Business Model或诞生。市值超过3个丰田汽车的“电动车之王”特斯拉(Tesla)公布创纪录的4.38亿美元季度盈利,其中“出售数字资产”贡献达1.01亿美元。马斯克“炒币”的账面回报,可谓远胜造车的26.5%毛利率。


沽数字资产贡献1.01亿美元盈利


   逾三分一的标指公司本周陆续揭盅首季业绩。重磅股特斯拉先拔头筹,录创纪录4.38亿美元季度盈利(GAAP);受惠当季汽车交付量达18.49万辆新高,及出售“监管信用(相当于碳排放额度)”收入录5.18亿美元新高,总营收按年大增74%至103.89亿美元。


   不得不提的是,在4.38亿美元季度盈利中,特斯拉坦承出售比特币贡献了1.01亿美元的积极影响。若按特斯拉2月8日向SEC披露买入15亿美元比特币时,单价未到4万美元,而马斯克周二称,首季沽出的2.72亿美元比特币占总持仓10%计,这间造车企业“炒币”的账面回报或高达逾八成,远胜造车的26.5%毛利率。


特斯拉位于德国柏林的欧洲第一座生产基地,正在紧锣密鼓施工中。(特斯拉 季报)


   公司首席财务官Zachary Kirkhorn于业绩电话会议就指,“事实证明,比特币是存放一些我们日常运营中闲置现金的好地方,并能够从中获得一些回报的好选择。”


   不过,推特粉丝逾5千万的马斯克,不时就加密货币指点江山引发价格急剧波动,例如他较早时将自己的推特简介改为“#bitcoin”,刺激比特币价格在数小时内暴涨近20%,引发“唱高来卖”的监管疑云,甚至有人嘲讽,上市公司“整靓盘数”的新Business Model诞生。


毛利率领先,平均售价首季降13%


   不论马斯克对比特币是真看好还是假炒作,面对愈来愈多车企及互联网公司加入新能源车战场,特斯拉的竞争策略正倾向“以价带量”。据披露,由于首季未有生产任何高阶车型(仅凭库存出货2030辆)及国产版更低的售价,特斯拉首季平均售价按年跌13%。


   看看特斯拉在内地的销售,首季共售出69280辆汽车,其中仅3月就售出25327辆Model 3、10151辆Model Y,超过排名其后的蔚来、小鹏、威马、吉利(00175)、比亚迪(01211)等纯电动车销量的总和。


   既然如此,何解要降价?玄机就在于特斯拉预期,“随着产能扩张和本地化计划推进,利润率将随着时间的推移而继续增长,并继续达到行业领先水平”,换言之,即是以低价策略碾压对手,逼对方出局。


   目前,内地三大造车新势力蔚来、小鹏、理想去年底的毛利率分别为17.2%、7.3%、17.5%,倘特斯拉续“以价带量”,国产品牌新能源车市场份额如何突围,或前路不易。不过好消息是,另一新兴国产品牌赛力斯最新公布,旗下“华为智选SF5”电动车开卖两日的订单已突破3000辆。

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