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中产消费降级趋严重,名牌巿场销情惨,中产贫富两极化
Michael & Derek
作者:Michael & Derek评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2024-11-08 10:46:34

作者介绍

著有《我做妈剧停》一书,撰写“市场”及“职场”两大类文章。经常与不同机构及院校合作举办Marketing及职场座谈会。
facebook:我做Marketing
email:iDoMarketingHK@gmail.com

   年初同行家分享,谈及近年不同年龄层消费模式改变的情况,除40-50岁上岸人士之外,大多消费群都降级消费或完全放弃消费,较年轻的甚至会职场躺平、放弃积极赚钱。而近月情况日趋严重,就连中产或上岸人士都开始降级消费,甚至产生中产贫富悬殊现象。虽然他们表面上看似风光,但不同消费数字能看到内里玄机。


   全球最大奢侈品龙头集团LVMH,今年首半年销售数字表现十分麻麻。集团旗下有不同类别的大型品牌,包括Bvlgari、Celine、Dior、Fendi、Hennessy、LV、Tiffany & Co.等等。以过去首半年整体总纯利对比,21/22、22/23年两年都录得20%以上增长,但今年对比去年则大幅下跌14%。当中集团重灾区集中于名酒及珠宝名表生意,跌幅分别26%及19%。其中亚洲巿场跌幅较为严重,除日圆低而令日本巿场仍有增长外,其他国家生意并不理想。


   另一国际名表龙头品牌劳力士情况亦见隐忧,去年纯利不断见红,23年第四季对比22年更大跌49%,而24年第一季则有回升。虽然年头劳力士仍逆巿加价约4-5%,看似不受影响,但该营销手法就未令人看好。劳力士多年来受炒家独爱而令均价不断上升,所以二手巿场走势极有参考价值。今年劳力士在二手巿场平均下跌约7%,部分热门款式如Daytona跌幅更有三成。不单劳力士,其实整个名表二手巿场过去两年来一直下跌,跌幅亦不少。


   虽然不同名牌巿场不断萎缩,但名车巿场情况完全相反。如跑车兰博基尼,上半年销售依然强劲,收入破纪录有135亿港元,比上年增长14%。整体名车巿场亦有强劲增长,去年巿场价值约有5,800亿美元,今年已升到6,300亿美元,年增长约8.7%。


   中产降级消费比早年愈来愈严重,同时以上情况亦能见到中产群正走两极,出现“中产贫富悬殊”。多利用钱赚钱、较有钱的中产继续向上流,而不少靠物业“表面”致富、未太有钱的就脱离中产级别向下流。中产降级消费对市场结构影响不少,亦在当地经济引擎中扮演关键角色。可惜大多中产都未能承受这次经济不景带来的冲击,只有小部分能继续保持生活水平不受影响,其余只能静待时机。


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