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央行加息临门退缩 拜登蜜月已告终结
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  • 2021-11-07 13:12:48克林顿与奥巴马两位民主党籍总统,都曾一上来就拿下白宫和国会两院,都是在民主党输掉中期选举后便结束了蜜月期。
    好好好真是太好了!明年11月举行的美国国会中期选举共和党至少重新夺回众议院的控制权,这样一来中美双边关系就更难缓和了!!欧耶!!!
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  • 2021-11-07 13:14:21投票通过了就好,这样美国的经济增长又可以维持一段时间了。
    2021-11-07 12:47:59

    在众议院最新通过的1.2万亿基建法案中,五个民主党反对,十三个共和党支持,法案看个人和本州的利益,有共和党州受益于基建法案,有共和党人前身是民主党投了支持票,美国两党不是铁板一块要看议题

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  • 2021-11-07 13:16:24笔者认为除非出现大的意外,联储的第一次加息可能在2023年才出现,加息的幅度和频率都比市场目前所想象的更小更慢。
    因为今年上半年在高位投资了香港的泡沫破砖头水泥方格子,所以生怕美联储的加息来得更早。
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  • 2021-11-08 13:53:11最近美国女股神、方舟投资(Ark Investment)创始人凯茜伍德在接受美媒采访的时候表示美国国内目前的通胀现象只是暂时的不会持久,现在的天朝就像1989年的日本,其泡沫经济彻底破灭之后会导致国际大宗商品的价格暴跌,届时美国的通胀率也就下来了!Absolutely right!![回 复]
  • 2021-11-08 13:59:17木头姐威武!
    2021-11-08 13:53:11

    最近美国女股神、方舟投资(Ark Investment)创始人凯茜伍德在接受美媒采访的时候表示美国国内目前的通胀现象只是暂时的不会持久,现在的天朝就像1989年的日本,其泡沫经济彻底破灭之后会导致国际大宗商品的价格暴跌,届时美国的通胀率也就下来了!Absolutely right!!

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  • 2021-11-08 17:14:311.2万亿美元公共基础设施投资建设计划刚刚在美国国会众议院获得通过,选择与新型冠状病毒长期共存该吃吃该喝喝该干嘛就干嘛,所以暂时崩不了,另一边又是轮流打压校外教培、互联网和房地产中介等行业又是大搞运动式减碳时不时地拉闸限电停工停产又是隔三差五动不动地就因为多点开花零星散发防不胜防神出鬼没的疫情而封城大量削减国际航班的数量,只能呵呵了,谁的经济会先挂掉已经一目了然。
    2021-11-08 16:26:23

    美帝崩盘一样可以下来,现在都在希望对方崩盘,崩了一个另一个就得救了。

    2021-11-08 13:53:11

    最近美国女股神、方舟投资(Ark Investment)创始人凯茜伍德在接受美媒采访的时候表示美国国内目前的通胀现象只是暂时的不会持久,现在的天朝就像1989年的日本,其泡沫经济彻底破灭之后会导致国际大宗商品的价格暴跌,届时美国的通胀率也就下来了!Absolutely right!!

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  • 2021-11-08 17:16:46新冠肺炎疫苗和口服药技术领先全球,人口也不像天朝那么密集,所以敢于放手一搏与新冠病毒长期共存一边防控疫情一边拼经济,老美很多人似乎也很看得开。
    2021-11-08 17:14:31

    1.2万亿美元公共基础设施投资建设计划刚刚在美国国会众议院获得通过,选择与新型冠状病毒长期共存该吃吃该喝喝该干嘛就干嘛,所以暂时崩不了,另一边又是轮流打压校外教培、互联网和房地产中介等行业又是大搞运动式减碳时不时地拉闸限电停工停产又是隔三差五动不动地就因为多点开花零星散发防不胜防神出鬼没的疫情而封城大量削减国际航班的数量,只能呵呵了,谁的经济会先挂掉已经一目了然。

    2021-11-08 16:26:23

    美帝崩盘一样可以下来,现在都在希望对方崩盘,崩了一个另一个就得救了。

    2021-11-08 13:53:11

    最近美国女股神、方舟投资(Ark Investment)创始人凯茜伍德在接受美媒采访的时候表示美国国内目前的通胀现象只是暂时的不会持久,现在的天朝就像1989年的日本,其泡沫经济彻底破灭之后会导致国际大宗商品的价格暴跌,届时美国的通胀率也就下来了!Absolutely right!!

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  • 2021-11-08 19:13:29这就是断其粮草(出口创汇挣美元的能力)!
    2021-11-08 09:37:55

    据《证券时报》11月7日报导,在浙江义乌,很多小商品生产企业,都面临着外贸商品滞留待运、资金被占用、运价高过货值等相似的问题,这也使得一些企业被迫囤货观望、暂缓接单、暂停生产。 义乌市场背后连接着200万家中小企业,已成为中国外贸经济的重要窗口。 在正常情况下,义乌港的安检仓库早上7点开始放行,每天早上银海路排队的集卡(集装箱货柜车)长达数公里。不过,11月2日早间7时许,长长的银海路显得空荡荡。 义乌港的集卡驶入口,常年在此卖早餐点的大伯说,去年下半年的时候,不仅是银海路,义乌港四周的马路上,每天早上停满了进港的集卡。但是,今年下半年以来,进港的集卡车明显减少了很多。 在义乌港监管场地务工的一位装卸工也说,昨天,我们一个组16个人,只装了2个集装箱。以前是活干不完,现在是根本没有活干。现在整个义乌港,缺柜情况很明显,感觉大家都在等柜子。 他说,以往义乌港的空箱堆场空箱堆积如山,空置的集装箱堆积高达5~6层高。但是,现在空箱堆场,零零散散的堆放着一些集装箱,最高处也只有3层。 义乌某国际货运代理有限公司负责人周先生表示,出现这种现象,最主要的原因是外贸的海运大通道太拥堵,运力有限,货柜发不出去,“货柜运到这里也没有用,没舱位发出去,柜子占用时间过长,还有可能产生更多的货柜滞纳费。所以,很多亟待出口的外贸货柜,都还在生产企业的仓库里堆放着。” 对于最近的海运市场感受,周先生感慨,“瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。” 由于海运费用及原材料价格暴涨等因素,一名在义乌从事纺织加工出口生意的熊老板此前曾告诉凤凰财经,“去年利润率还能有10%,现在只有2%了。” 目前,航运费用飙涨直接影响到了中国外贸企业接单的积极性,令外贸订单成为了外贸企业中的烫手山芋,有的不得不放弃了订单。

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  • 2021-11-08 19:13:48打的是七寸!
    2021-11-08 19:13:29

    这就是断其粮草(出口创汇挣美元的能力)!

    2021-11-08 09:37:55

    据《证券时报》11月7日报导,在浙江义乌,很多小商品生产企业,都面临着外贸商品滞留待运、资金被占用、运价高过货值等相似的问题,这也使得一些企业被迫囤货观望、暂缓接单、暂停生产。 义乌市场背后连接着200万家中小企业,已成为中国外贸经济的重要窗口。 在正常情况下,义乌港的安检仓库早上7点开始放行,每天早上银海路排队的集卡(集装箱货柜车)长达数公里。不过,11月2日早间7时许,长长的银海路显得空荡荡。 义乌港的集卡驶入口,常年在此卖早餐点的大伯说,去年下半年的时候,不仅是银海路,义乌港四周的马路上,每天早上停满了进港的集卡。但是,今年下半年以来,进港的集卡车明显减少了很多。 在义乌港监管场地务工的一位装卸工也说,昨天,我们一个组16个人,只装了2个集装箱。以前是活干不完,现在是根本没有活干。现在整个义乌港,缺柜情况很明显,感觉大家都在等柜子。 他说,以往义乌港的空箱堆场空箱堆积如山,空置的集装箱堆积高达5~6层高。但是,现在空箱堆场,零零散散的堆放着一些集装箱,最高处也只有3层。 义乌某国际货运代理有限公司负责人周先生表示,出现这种现象,最主要的原因是外贸的海运大通道太拥堵,运力有限,货柜发不出去,“货柜运到这里也没有用,没舱位发出去,柜子占用时间过长,还有可能产生更多的货柜滞纳费。所以,很多亟待出口的外贸货柜,都还在生产企业的仓库里堆放着。” 对于最近的海运市场感受,周先生感慨,“瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。” 由于海运费用及原材料价格暴涨等因素,一名在义乌从事纺织加工出口生意的熊老板此前曾告诉凤凰财经,“去年利润率还能有10%,现在只有2%了。” 目前,航运费用飙涨直接影响到了中国外贸企业接单的积极性,令外贸订单成为了外贸企业中的烫手山芋,有的不得不放弃了订单。

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  • 2021-11-09 17:35:17《证券时报》也算是官方媒体,它报道的内容直接啪啪打脸,呵呵!
    2021-11-08 19:13:48

    打的是七寸!

    2021-11-08 19:13:29

    这就是断其粮草(出口创汇挣美元的能力)!

    2021-11-08 09:37:55

    据《证券时报》11月7日报导,在浙江义乌,很多小商品生产企业,都面临着外贸商品滞留待运、资金被占用、运价高过货值等相似的问题,这也使得一些企业被迫囤货观望、暂缓接单、暂停生产。 义乌市场背后连接着200万家中小企业,已成为中国外贸经济的重要窗口。 在正常情况下,义乌港的安检仓库早上7点开始放行,每天早上银海路排队的集卡(集装箱货柜车)长达数公里。不过,11月2日早间7时许,长长的银海路显得空荡荡。 义乌港的集卡驶入口,常年在此卖早餐点的大伯说,去年下半年的时候,不仅是银海路,义乌港四周的马路上,每天早上停满了进港的集卡。但是,今年下半年以来,进港的集卡车明显减少了很多。 在义乌港监管场地务工的一位装卸工也说,昨天,我们一个组16个人,只装了2个集装箱。以前是活干不完,现在是根本没有活干。现在整个义乌港,缺柜情况很明显,感觉大家都在等柜子。 他说,以往义乌港的空箱堆场空箱堆积如山,空置的集装箱堆积高达5~6层高。但是,现在空箱堆场,零零散散的堆放着一些集装箱,最高处也只有3层。 义乌某国际货运代理有限公司负责人周先生表示,出现这种现象,最主要的原因是外贸的海运大通道太拥堵,运力有限,货柜发不出去,“货柜运到这里也没有用,没舱位发出去,柜子占用时间过长,还有可能产生更多的货柜滞纳费。所以,很多亟待出口的外贸货柜,都还在生产企业的仓库里堆放着。” 对于最近的海运市场感受,周先生感慨,“瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。” 由于海运费用及原材料价格暴涨等因素,一名在义乌从事纺织加工出口生意的熊老板此前曾告诉凤凰财经,“去年利润率还能有10%,现在只有2%了。” 目前,航运费用飙涨直接影响到了中国外贸企业接单的积极性,令外贸订单成为了外贸企业中的烫手山芋,有的不得不放弃了订单。

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  • 2021-11-10 13:54:40美国东部时间这周二,圣路易斯联邦储备银行行长詹姆斯布拉德(James Bullard)表示,他目前预计美联储在结束债券购买计划后,将在2022年两次上调基准利率。
    尽管布拉德不是美联储政策制定委员会2021年的投票委员,但将在2022年成为票委,因此他对美联储加息的判断相当重要。
    布拉德称,他的观点是基于当前的经济数据,所以他的预测也可能会随着时间的推移而改变。
    “我们能做的是评估明年春天的形势,看看我们当下的状况,然后我们可以决定是否提高政策利率。”布拉德表示,“基于我对于现状的判断,我实际上计划在2022年加息两次……(不过)在我们进入明年上半年的时候,这种情况可能会发生改变。”
    布拉德的加息判断显然比美联储当下的预期更为激进。9月份公布的点阵图预测显示,美联储加息最快将在明年进行,明年大概率最多加息1次。按照目前的步伐,美联储的债券购买将在明年7月左右结束。官员们曾表示,他们预计在购债结束之前不会开始加息,换言之,美联储多数官员预计明年最早的加息时机是在7月。
    众所周知,布拉德一向比美联储其他多数官员更为鹰派。相对于仍然坚持认为“通胀是暂时的”的鲍威尔等人,布拉德已经对美国不断飙升的通胀水平表现出了焦虑。
    周二公布的新数据显示,美国10月份PPI同比上涨8.6%,创下近11年来的最高年度涨幅。美国10月份PPI环比上涨0.6%,美国10月核心PPI同比上涨6.8%,环比上涨0.4%。
    随着美国经济逐步从疫情冲击中恢复,美联储已经走在了缩减宽松的路上。美联储上周表示,将在本月晚些时候开始缩减债券购买规模,并承认物价上涨的速度和持续时间都超过了央行的预期。
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  • 2021-11-11 23:53:13好好好真是太好了!
    2021-11-11 20:26:08

    美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)周三(10日)表示,拜登政府与中国正就北京遵守川普时代贸易协议的会谈遇上阻力,但在美中持续讨论之际,她不愿预测结果如何。 路透报导,戴琪在华府告诉记者,拜登政府意欲就2020年1月签署的“第一阶段”2年贸易协议向中国追究责任,并评估中国在表现上的所有薄弱环节,包括未采购美国商用飞机等。 根据皮特森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)贸易经济学家鲍恩(Chad Bown)汇整数据,中国在协议中承诺,在2020至2021年采购的美国货物,将比2017年额度多出约2000亿美元,但迄今远远不及。截至9月30日为止,仅达目标的6成。

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  • 2021-11-12 00:58:39祝高盛亏惨输到脱裤!
    2021-11-12 00:52:02

    高盛买入房企美元债帮忙托市了

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  • 2021-11-12 01:00:44民主党现在是把天朝视为美国的头号威胁,卖华为中心芯片多消耗对方一些美元储备顺便促进一下美国经济增长何乐而不为?只要技术不被偷就没事。
    2021-11-11 23:53:13

    好好好真是太好了!

    2021-11-11 20:26:08

    美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)周三(10日)表示,拜登政府与中国正就北京遵守川普时代贸易协议的会谈遇上阻力,但在美中持续讨论之际,她不愿预测结果如何。 路透报导,戴琪在华府告诉记者,拜登政府意欲就2020年1月签署的“第一阶段”2年贸易协议向中国追究责任,并评估中国在表现上的所有薄弱环节,包括未采购美国商用飞机等。 根据皮特森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)贸易经济学家鲍恩(Chad Bown)汇整数据,中国在协议中承诺,在2020至2021年采购的美国货物,将比2017年额度多出约2000亿美元,但迄今远远不及。截至9月30日为止,仅达目标的6成。

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  • 2021-11-12 01:02:43民主党的搞法比较阴险高明,大金毛的搞法比较直接鸭霸。
    2021-11-12 01:00:44

    民主党现在是把天朝视为美国的头号威胁,卖华为中心芯片多消耗对方一些美元储备顺便促进一下美国经济增长何乐而不为?只要技术不被偷就没事。

    2021-11-11 23:53:13

    好好好真是太好了!

    2021-11-11 20:26:08

    美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)周三(10日)表示,拜登政府与中国正就北京遵守川普时代贸易协议的会谈遇上阻力,但在美中持续讨论之际,她不愿预测结果如何。 路透报导,戴琪在华府告诉记者,拜登政府意欲就2020年1月签署的“第一阶段”2年贸易协议向中国追究责任,并评估中国在表现上的所有薄弱环节,包括未采购美国商用飞机等。 根据皮特森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)贸易经济学家鲍恩(Chad Bown)汇整数据,中国在协议中承诺,在2020至2021年采购的美国货物,将比2017年额度多出约2000亿美元,但迄今远远不及。截至9月30日为止,仅达目标的6成。

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  • 2021-11-12 19:57:54事出反常必有妖,恒大系的其他几家上市公司恒大汽车、恒腾网络和恒大物业的股价表现都不怎么样,恒大必挂,这只是时间问题早晚的事情罢了,现在不过是在垂死挣扎负隅顽抗苦苦支撑死扛硬顶拖延挂掉的时间而已。
    2021-11-12 17:45:26

    难道为破产拉高估值?拭目以待

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  • 2021-11-13 14:56:48不会来的。
    2021-11-13 14:55:29

    傳週一通話會邀請拜登出席冬奧

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  • 2021-11-13 15:01:06美国则一点都不着急,继续慢慢勒紧套在它们脖子上的绞索。
    2021-11-13 14:56:48

    不会来的。

    2021-11-13 14:55:29

    傳週一通話會邀請拜登出席冬奧

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  • 2021-11-13 15:07:11先进技术也主要是偷美国的。[回 复]
  • 2021-11-13 15:09:25天鹅之歌!
    2021-11-13 15:06:33

    据界面新闻12日的报导说,9日中共央行召开会议,对金融机构提出几方面要求,第一,并购贷将不纳入三道红线指标;第二,开发贷和按揭贷都要上量,集中度可以临时鼓肚子;第三,存量项目,银行可展期、不降级;第四,各地人行通知主要银行,按揭积压5个月以上的清理掉。 受该消息影响,房地产股票和债券均出现大范围上涨。

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  • 2021-11-13 15:09:44极其短暂的回光返照!
    2021-11-13 15:09:25

    天鹅之歌!

    2021-11-13 15:06:33

    据界面新闻12日的报导说,9日中共央行召开会议,对金融机构提出几方面要求,第一,并购贷将不纳入三道红线指标;第二,开发贷和按揭贷都要上量,集中度可以临时鼓肚子;第三,存量项目,银行可展期、不降级;第四,各地人行通知主要银行,按揭积压5个月以上的清理掉。 受该消息影响,房地产股票和债券均出现大范围上涨。

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  • 2021-11-13 15:15:58这似乎很讽刺,美中地缘政治的紧张局势似乎也到此为止了。
    a pipe dream
    2021-11-12 22:21:48

    彭博社11月11日报道,上周,拜登1.2万亿美元的美国基础设施法案获得通过,从高速公路、火车到互联网等一切设施的升级,都是该法案将提供资金的范围。基础建设活动的增加,意味着需要更多的机器。 报导称,中共当局遏制房地产巨头的举措也让工业企业陷入困境。10月份,中国挖掘机销量下降30.6%,为新冠病毒疫情以来最低增速。投资者迅速抛售工业机械和重型设备制造商的股票,这类股票通常只有在建筑业发展上升期才会受到投资者青睐。 不过,美国基础设施法案的通过,似乎加大了中国公司的出口机会。与中国境内销售的惨淡形成对比,海外市场的旺盛需求带动中国挖掘机出口。 据大和资本市场香港公司(Daiwa Capital Markets)的分析师说,中国挖掘机出口创下历史新高,10月份同比增长85%。 随着美国建筑业的蓬勃发展,对更多叉车和挖掘机的需求将意味着其需要进口更多的零部件,一些中国公司生产的零部件已经成为美国建筑设备不可或缺的一部分。 以江苏恒力液压有限公司为例,该公司生产高压油箱、液压系统等设备。其中一些部件通常占挖掘机成本的三分之一左右。该公司为美国工业实力的风向标卡特彼勒公司(Caterpillar)供应汽缸,卡特彼勒显然是拜登政府基础设施支出增加的赢家。 恒力液压还向其他企业出售产品,其中包括在美国市场运营的日本日立建筑机械有限公司(Hitachi Construction Machinery)。 彭博报导说,拜登的基础设施法案的通过正值美中关系解冻之际,对于中国机械制造商来说,拜登的礼物来得很早。 彭博报导还说,基础设施法案的落实似乎需要几个月的时间,但全球供应链短缺和延误意味着订购将很快开始。没有机器和零部件,拜登很难让施工方开工。这似乎很讽刺,美中地缘政治的紧张局势似乎也到此为止了。

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