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潍柴动力致力扩业务范围,发展新能源新科技
黄玮杰
作者:黄玮杰评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2021-12-07 07:46:22

作者介绍

黄玮杰先生(Louis),人称“黄师傅”。连续三年荣膺香港电台普通话节目“最佳财经专家”,更连续七年获选为壹周刊“选股专家”之一。
黄玮杰先生毕业于香港大学,见证了过去三十年香港股市每一个牛市和熊市。
个人著作有《炒得精叻》、《投资先知》及《股市是平的》;更为有线电视《交易所直播室》、新城财经台《继续开市》等节目担任主持/嘉宾;除辉立证劵网站的定期股评文章外,并为《经济日报》、《明报》、《东方日报》、《雅虎财经》等媒体撰写专栏。

  潍柴动力(02338)主要从事生产及销售柴油机及相关零部件,集团致力扩大业务范围,形成了动力总成(包括发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的新格局,其产品包括全系列发动机、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、汽车电子及零部件等,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。

上半年动力总成业务创新高,布局燃料电池产业链
  
  今年上半年,集团动力总成业务再创历史新高,期内共销售发动机67﹒1万台,同比增长42﹒8%,其中重卡发动机销售33﹒9万台,市场份额同比提升3﹒2个百分点至32﹒4%;销售变速箱80﹒2万台,增长32﹒4%,其中重卡变速箱销售78﹒2万台,市场份额提升2﹒8个百分点至74﹒9%;销售车桥63﹒8万根,增长19﹒5%。同时,战略高端产品继续发力,大缸径发动机实现收入5﹒2亿元人民币,增长24﹒2%;高端液压实现国内收入2﹒9亿元,增长27﹒3%。

  在巩固核心业务的同时,集团致力发展新业态、新能源、新科技,如与瑞士飞速集团战略合作,布局燃料电池产业链。随着氢燃料电池加速产业化、规模化,集团已建成集研发、测试、检验、试制等功能于一体的燃料电池产业园,形成了完整产业链检验检测能力。同时,已在全国开通燃料电池公交专线29条,运行里程超过800万公里。今年3月,由潍柴动力牵头、全国唯一的国家燃料电池技术创新中心在山东成立,布局人工智能、车联网等业务。

多地出台氢能补贴政策,氢能顶层设计有望加快发布
  
  据潍柴动力表示,其氢燃料电池产品覆盖50-160kW,最高效率可以达到62%,电堆体积功率密度可达4kW╱L,可实现摄氏负30度无辅助低温启动,系统成本大幅降低,而相关产品主要应用于卡车、客车、发电及叉车等市场。近期上海、重庆、河南等地陆续出台氢能地方补贴政策,不仅涉及全产业链,而且补贴力度也不小。据市场消息,经过较长时间的规划研讨,国家氢能顶层设计有望加快对外发布,这是一份涉及氢能产业的中长期规划,将对未来氢能产业的持续发展起到引领作用。根据中国氢能联盟的预测,到2030年,中国氢气需求量将达到3500万吨,在终端能源体系中占比为5%;到2050年,需求量将达到6000万吨(相当于2020年的292﹒68%),在终端能源体系中占比为10%,可减排约7亿吨二氧化碳,产业链年产值达到12万亿元。建议买入价15﹒5元,目标17﹒6元,止蚀位14﹒4元。

  (笔者没有持有上述股票)

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