恒生指数半日报19650，升96点或0.5%，主板成交逾923亿元。恒生中国企业指数报6963，升28点或0.4%。恒生科技指数报4137，升25点或0.6%。

　　恒指三大成交股份依次为腾讯(00700)、中国平安(02318)及阿里(09988)；腾讯报394.6元，跌0.4元或0.1%，成交49.56亿元；中国平安报45.5元，升0.05元或0.1%，成交21.8亿元；阿里报85.5元，跌0.2元或0.2%，成交20.94亿元。国指三大成交股份依次为腾讯、中国平安及商汤(00020)；商汤报1.53元，升0.13元或9.3%，成交21.3亿元。科指三大成交股份依次为腾讯、商汤及阿里。

(小鹏汽车网页截图)

黄伟豪：现时入市可赚水位不高

　　上周五(17日)道指强势重登40000，更是有史以来首度收于40000点之上。港股继续处于高位好淡争持，半日升幅虽然不足100点，但总成交已超过900亿元。中薇证券研究部执行董事黄伟豪向经济通通讯社表示，近期港股维持强势，由16000水平至今已累积3600点升幅，但市况仍未有出现调整讯号，反观板块资金轮换出现，预计轮流炒作情况仍会持续。

　　不过他提到，现时港股已不同于17000至18000水平时期，以估值计算已处于较高水平，即使仍然向上，升幅亦会大幅减慢。他预计目前上方较大阻力为19700，该位为去年高位22700至今年初低位14794计算黄金比例0.618倍后的反弹阻力，预计该位会出现争持，故现水平入市已难有太大升幅。

新能源车价料有减无增 车股难作长线部署

　　小鹏(09868)宣布将于中国香港推出两款纯电动车，包括纯电SUV型号G6和纯电动七人车X9，预计最快于第三季内交付。今早整体汽车股获追落后，小鹏半日升超过7%领涨。黄伟豪指近期市况强势之下，汽车板块的确落后许多，加上内地亦有政策憧憬，预计将刺激车股短线升幅。但他认为，新能源车减价战仍然持续，竞争激烈下预计车价有减无增，汽车股估值难有太大上调空间，故现时部署车股只能短炒，短则一两日，长则一星期。

小鹏汽车股价走势。(经济通HV2报价系统截图)

　　（撰文：经济通通讯社市场组）