开车外出，路上时不时就会碰上让人不痛快的事，最常见的有两种：一种是挡道，前边的车占着道慢吞吞地开，你被憋在后边慢悠悠地跟着，等好长时间才能找机会变道超车；另一种是加塞，在车流速度变慢或排队等待时，总会有车强行插队，挤到你的车前。

　　很多人开车有这两种坏毛病，两种毛病还互相纠缠，一起把路面秩序搞乱。开慢车的人多了，被迫变道的人就多；随便变道加塞的人多了，路面就变得乱糟糟的。

▲龟行+加塞，车流就变成了乱流

　　其实，插队的毛病是从日常生活中带到路上的，这些年我们在购物结账、乘坐地铁高铁等人群聚集的场合，渐渐有了排队的习惯，但总是有一些人会挤抢插队。既然平时就有不良习气，你不能指望他开车时能变得彬彬有礼。

　　说到排队，全球公认最守秩序的是日本人。在购物、候车等场合，不管队排得有多长，不会有人插队；在商场、车站的自动扶梯上，人们自觉靠一边排成一排，把另一边空出来当“应急通道”。

▲日本的“排队文化”世界著称

　　不光是在排队上，在公交车的车厢里，大家都安安静静，没人大声说话；他们会把大些的背包挂到胸前，避免背在背上碰到别人；打手机也是窃窃私语，不会打扰到别人。

　　日本道路上也是秩序井然，随意变线、加塞的汽车几乎看不到。不光是日本，在欧美很多国家，路上的车大都随着车流走，频繁变线的车很少；尤其是在遇到拥堵时，汽车都能自觉排队，不会因为你争我抢把路面秩序搞成一团糟。

　　日本人特别守秩序，这是因为日本人发自内心的谦和有礼吗？

　　这里提到了“礼”，我国是礼仪之邦，世世代代讲“礼”讲了至少三千年。何谓礼？文化学者余秋雨总结了两个字，一是“敬”，二是“让”。在社会交往中对别人要尊敬，做人要谦和，懂得节制和辞让。

　　孟子曰：辞让之心，礼之端也。每闻此句，想到世道人心，暗自惭愧。

　　日本人的谦让是因为他们特别讲“礼”，有着发自内心的谦让精神吗？日本媒体《日经中文网》曾刊发一篇专栏文章，题为《一向谦让的日本人为何电车抢座“当仁不让”？》，文中提到了一种奇怪的现象：一向特别守规则并特别注意“不给别人添麻烦”的日本人，在候车时安安静静排队，而电车、地铁车门打开，进入车厢的一瞬间，人们像被突然激活了一种新技能，抢座动作之迅捷、技巧之高明，让人惊叹。

▲一些日本人也以占座技巧高明而沾沾自喜

　　专栏作者认为，与其说日本人是一个重视在心情上有谦让精神的民族，不如说是一个很守秩序的民族，不管这种秩序是法律所规定的还是约定俗成。

　　排队是个日常生活中的简单行为，但在日本，这种行为是受法律约束的。

　　1948年，日本颁布了《轻犯罪法》，其中第十三条规定，在公共场合言行粗野，或是在等候电车等公共交通工具、买票、等候物资派发等场合插队或破坏队列秩序，都构成轻犯罪。排队“加塞”在日本是轻犯罪行为，如果被警察抓了现行，插队者会被起诉，可处拘留或罚款，并留下案底。

　　日本人是怕“犯罪”而自觉排队吗？当然不全是，这与社会心理、文化教养也有很大关系，但法律的规范在习惯养成方面也起了重要作用。很显然，在当年制定《轻犯罪法》时，日本人还没那么守规则，否则不会把“插队”也列入轻犯罪行为加以惩治。

　　久而久之，“排队文化”成为日本一种独特的景观。而对秩序的尊重，已经成为一种日本的公民意识，一言以蔽之，就是“不给别人添麻烦”。这种意识延伸到社会生活的各个方面，日本人给我们的印象就是特别谦让，大事小情客气得有些过分。

　　候车排队是必须遵守的秩序，而进入车厢后找座位，没有法律规定，也没有约定俗成的某种规则，所以，日本人也会小小放纵一下。

　　秩序，不完全是靠法律约束出来的，但没有法律约束，全靠人们的自觉去形成也只能是空想。

　　对于开车时占左侧车道“龟行”、随意变道、加塞，我国的《道路交通安全法》及其实施条例，都将其列入了违法行为，问题出在了执法上。

　　交警部门在执法时，偏重于解决道路上人与规则之间的冲突，而对人与人之间的冲突一般不予理会。

　　大家收到的交通违法罚单，无非是闯红灯、轧线、不按规定车道行驶、超速、违停、闯限行之类，都是违反了交通标志、标线和信号。而占着快车道缓慢行驶、随意变道妨碍别人正常行驶、排队时加塞、争道抢行等行为，没有冒犯交通标志、标线和信号，而是冒犯了别人，极少有人会因此受到处罚——除非引发了交通事故。

▲交警执法偏重于违反交通标志标线和信号的行为

　　在路上，车与车之间的关系，说到底还是人与人之间的关系，如果有人开车粗暴无礼，随意冒犯别人而无人过问，无疑会纵容这些行为。有人占着快车道慢悠悠地开，自己心安理得；有人强行并道，还觉得自己艺高人胆大；有人见排队就往前挤，如果插队成功就洋洋自得——长此以往，不但路面秩序永远好不了，还会扭曲人们的道德观，觉得在马路上是强者行天下，谁豪横算谁赢。

　　必须加以惩罚和约束！

　　日本人排队意识的养成，有《轻犯罪法》的功劳；在整治交通方面，我们也有自己的法宝：交通违法监控系统和专项行动。

　　实践表明，在约束和规范人们开车行为方面，交通违法抓拍非常管用，已经强制性地改掉了人们不少坏习惯。人们开车时特别留意别去闯信号、超速、占错道、闯限行，不就是因为怕被摄像头拍到？人们为什么肆意占快车道龟行、乱挤乱插，不就因为摄像头不管这些？

　　在整治酒后驾车、假牌假证、不系安全带、滥用远光等方面，交警都有过轰轰烈烈的专项行动，占道龟行和强行变道插队也该专项整治整治，不搞出点声势，有人还以为这连交通违法都算不上，想怎么来就怎么来。

　　还是忍不住想讲点“礼”。开车如做人，占着车道龟行，后边的车就要被迫减速绕行；强行加塞，被加塞的车就要刹车避让，这都是随意侵扰别人的无耻行为。什么时候，我们在开车时，能懂得“不给别人添麻烦”呢？

　　转载自傅雪峰微信公众号。