加拿大政府周一（23日）公布，2025年春天起取消快速移民通道（Express Entry）的就业额外加分，希望打击不法买卖临时工作签证。

   移民部长米勒（Marc Miller）表示，采取措施打击不法移民行为，同时希望持续吸引符合加拿大经济需求的技术人才。他指出，移民为加拿大成功的基石，政府致力欢迎最出色及优秀人士移民，确保所有人能够获得繁荣所需的有质素工作、家园及支持。

加拿大移民部长米勒表示，采取措施打击不法移民行为，同时希望持续吸引技术人才。（网络图片）

   米勒将取消快速移民通道申请人的就业加分，即使工作符合“劳工市场影响评估”（Labour Market Impact Assessment，LMIA），申请人将不会获得50或200额外移民系统加分。他直言，取消加分将降低不法买卖LMIA的意愿，增加移民系统的公平及可靠性。

   加拿大雇主如未能聘请加拿大人或永久居民任职，可向政府申请LMIA文件，雇用外籍人士。此举却遭不法分子利用，贩卖临时工作签证，让新移民作为移民加拿大的途径。

   当地媒体报道，不法分子以2.5万至4.5万加元（约13.5万至24.3万港元），出售非法LMIA文件。

   措施明年春天生效，而目前以临时工作签证在加拿大工作的快速移民通道申请人同受影响。不过，已获邀申请及申请处理中人士则不受影响。

安大略省：美倘加关税 汽车业危

   不过，加拿大劳动市场明年将面对另一威胁，安大略省省长福特（Doug Ford）表示，美加汽车业往来频繁，组装车辆前零部件及原材料往返两国十分常见，如果美国向加拿大加征25%进口关税，不止摧毁加国就业机会，美国亦不能幸免，更令加拿大正在复苏的汽车行业出现生存危机。

   据DesRosiers汽车咨询公司统计，2023年加拿大汽车零部件出口达235亿美元（约4,156亿港元），轻型汽车出口更达535亿美元（约1,826亿港元）。美国占加拿大汽车总出口95.3%，汽车总入口亦达57.7%。

   安大略省为加拿大汽车业重镇，福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、斯泰兰蒂斯（Stellantis）、本田（Honda）及丰田（Toyota）5大车厂，2023年于当地生产多达154万部轻型汽车，而买家多为美国人。

   摘录自香港经济日报。