韩国全罗南道务安机场上周日发生空难，济州航空一架客机怀疑受到鸟击，失事冲出跑道，撞向机场围墙，严重受损起火。事故造成机上179人罹难，仅得两名空中服务员获救，为韩国境内历来最多人伤亡的民航空难。

　　消防部门确认有179名遇难者，已找到全部遇难者遗体，多名乘客被抛出机外失救。由于机身大面积损毁，目前难以辨认遇难者身份。韩媒引述机场职员消息指，客机在跑道末端仍未能减速，与机场周边建筑物相撞后严重破损并起火。

　　国土交通部表示，事故起因目前有鸟击（与鸟类碰撞）、起落架故障等多个说法，但确切原因仍有待调查，而务安机场跑道会关闭至2025年1月1日上午5时。韩国即日起至周六，展开为期7日的国家哀悼期。

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降落撞墙起火 境内最严重空难

　　调查部门已取得失事客机的两个“黑盒”，包括飞行数据记录仪（FDR）和驾驶舱话音记录仪（CVR）。该部门也反驳跑道短肇祸的说法，指务安机场跑道长达2,800米，一直有类似机型在该机场安全起降，因此难以将跑道长度视为事故起因。

　　涉事航班编号为7C2216，客机型号为波音737-800，上周日凌晨从泰国曼谷起飞，原计划于韩国时间上午8点半（本港上午7点半）降落务安机场。机上载有175名乘客和6名机组人员，173名乘客为韩国籍，其余两人为泰国籍。

　　客机起初尝试在机场1号跑道降落，但务安机场控制塔上午8点57分（本港7点57分）向涉事客机发出鸟群冲击警报，而机长1分钟后发出求救讯号。

　　控制塔发出在反方向跑道降落的指令，机长接收指令。客机上午9点（本港上午8点）再次尝试降落，3分钟后在未放下起落架的情况下，尝试机腹降落，但冲出跑道，并撞向机场围墙，客机机身严重受损并起火。机身除了机尾部分之外，几乎全部烧毁。

幸存男空服：不记得发生何事

　　获救两人分别为33岁男性及25岁女性空中服务员，他们获救时清醒，但身上有伤。男空服负责在客机后方工作，忆述降落时有系上安全带，但已不记得之后发生何事。男空服被送往木浦韩国医院后，醒来立即询问发生何事，他左肩骨折及头部受伤，医院指他意识清醒和脉搏正常，也能够活动。

　　《江原日报》引述一名上周五（27日）乘搭同一航班的乘客指，他当天与家人乘坐同一架客机从曼谷飞返务安，指引擎当时多次熄火。他当时询问机组人员，但对方回答指没有问题。飞机延误一小时后起飞，飞行过程没有出现问题，顺利降落务安机场。

　　摘录自香港经济日报