今天（１日）恒指高开，曾升高至１９２３７点，创出今年９月１４日以来的高位。汽车板块昨天（３０日）在美股ＡＤＲ全面报升，Ｔｅｓｌａ上升７﹒６７％，理想上升１８﹒７％，蔚来汽车（０９８６６）上升２１﹒７％，小鹏汽车（０９８６８）曾升４７﹒２％，令港股汽车股板块今天早上牛气爆发，各有各的上升。

　　但是小鹏汽车刚刚公布业绩，第三季的盈利继续录得亏损２３﹒７６亿人民币，若考虑到第三季汽车销售量仅是２９５７０辆，即是每卖出一辆汽车便亏损８０３５１元人民币，管理层更声明了预期第四季度的销售汽车表现可能低至２１０００架，假若亏损金额不扩大，即是单车亏损会扩大至１１﹒３万元人民币。这个亏损金额比起蔚来在第二季的单车亏损１０﹒９万元人民币更多。

　　由于明年开始中国政府对新能源汽车的补贴会取消，估计新能源汽车的经营环境更加恶劣，故此现时电动车的上升便成为一个良好的机会吼高沽售，因为中国汽车购置税在明年也有好大机会被取消，故令购买汽车订单赶及在１２月中之前完成，可想而知明年１月及２月份的汽车销情肯定会受到季节性的打击，既然如此，投资者应该掌握现时气氛炽热的机会提早沽货，以等待明年１月、２月份的淡季才重新吼低吸纳为佳。
　
　　笔者并无持有上述股份

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