外媒引述熟悉中美政情行业人士的消息指，美国政府将在5月14日公布针对中国贸易的新策略。根据这一策略，将会针对电动车、电池、太阳能板、钢材、医疗用品等关键行业产品，开征新的关税。报道指出，中国电动车的进口关税将从目前的25%大幅提高至100%，另外2.5%的关税适用于所有进口到美国的汽车。是次大幅把中国电动车进口关税提高三倍，将会影响各中国车企出口到美国的销量，从而影响其毛利率，使一众新能源车股均受到一定的沽压。
　
　　中国出口的电动车一直都受到海外市场欢迎，比亚迪(01211)的ATTO 3除了在澳洲非常畅销，亦被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动车，吉利(00175)旗下几何E车型则成为卢旺达消费者的性价比首选。2023年中国新能源车产销量已连续9年位居全球第一，年内新能源车出口海外达120.3万辆，按年增长77.6%。

　　尽管美国今次再提高中国电动车的关税，但中国电动车在欧洲或东南亚地区已有一定的支持者，因此影响程度并不严重。比亚迪一直积极布局海外市场，不仅在东南亚、中南美洲及欧洲等，并计划在2025年之前，于日本建立100家经销商，冲刺每年在日本销售3万辆电动车的目标。假若美国宣布制裁中国电动车后令比亚迪股价大跌，笔者仍会有兴趣继续趁低吸纳，因为美国此行动对比亚迪的实际盈利影响实在太小。
　
　　笔者持有比亚迪

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