2024年元旦，中国香港举行跨年烟花汇演吸引数以万计旅客到访，惟不少内地人士在活动过后随即回程，通关巴士应接不暇，导致交通大瘫痪。港府事后提出与内地商讨延长部分铁路口岸以及加强两地铁路服务。瑞银担心增加24小时陆路口岸长远会对中国香港零售业和旅游业带来负面影响，预料今年中国香港零售可能倒退。

　　事实上，随着中国香港与内地交往愈见繁密，加强通关服务已是大势所趋，对中国香港零售和酒店业影响难以避免，中国香港只能做好本份，即使消费较高，让内地旅客仍觉“物有所值”，就如法国巴黎消费水平高，但游客始终络绎不绝。

　　过去3年新冠疫情，内地商场及消闲点发展一日千里，反观中国香港因外来游客减少，商户经营困难，发展步伐停滞，加上联系汇率下，港元升值，令中国香港对游客的吸引力下降。不过，中国香港可在现有基础下加强创新、宣传，以优质产品和服务招客，而且当局亦不应只着眼于内地客，宜将目标扩阔，近年泰国、印尼等东南亚国家经济表现佳，可成中国香港旅游客源之一，所谓百货应百客，当局在拟定旅游政府时，不能太短视。

酒店高房价问题或需正视

　　毫无疑问内地人来港旅游的模式已经改变，疫后不少人都扶老携幼坐高铁来港，目的不再是扫名牌，而是行山或者打卡。中国香港一向走高端路线，即使薄利多销，物价始终高于内地，本港应坚持优质服务，让游客觉来港旅游性价比高。

　　至于有人建议提高住宿优惠吸客，其实肯来港者，早已预算高消费，小优小惠只可视为宣传花招，收一时之效。不过，话说回来，以中国香港五星级酒店每晚房价动辄4000-5000元计算，实在与内地差价太远，内地客只要一过关，深圳的酒店收费已远低于此数，中国香港酒店业界须研究对策。

　　注１：本文为个人观点。
　
　　《经济通》所刊的署名及╱或不署名文章，相关内容属作者个人意见，并不代表《经济通》立场，《经济通》所扮演的角色是提供一个自由言论平台。