昨（20日）文忧港股跌，昨果见跌。恒生指数跌2.2%，报24219点；恒生科技指数跌3.4%，报5836点；国企指数跌2.3%，报8950点；红筹指数跌1.5%，报3956点。

　　“金融界”AI君总结，阿里巴巴(09988)跌近4%、腾讯(00700)跌3.8%、京东(09618)跌4.9%、小米(01810)跌2.9%、网易(09999)跌2.2%、美团(03690)跌4.4%、快手(01024)跌4.6%、哔哩哔哩(09626)跌4.2%。

　　航运股则走强，中远海能(01138)升5.5%。长江证券研报指，过去2年，油运运费整体中枢高，却旺季不旺。除了实际需求和补库改善不明显，“影子船队”对于油运需求的侵蚀也是主要原因之一。目前，在俄乌冲突结束和美国对伊朗制裁趋严的预期不断升温下，原油贸易格局或面临重构，油运景气周期将形成闭环。高盛此前发布研报称，OPEC+表示由4月起恢复增产，每月单日增加13万桶至14万桶。相信油价下跌及库存低于历史平均值，可能会刺激备货活动。该行看好中远海能，认为潜在的原油补货可能成为运费率和股价上升催化剂。

联储局减息区间明显收敛

　　昨文谓美国联储局鸽不来便转做陷泥泞的鸭。议息会后记者会表明，联储局暂停减息但放缓缩表，下调今年经济预期，上调通胀预期，略微上调今年失业率预期，点阵图给出的减息区间较去年12月时明显收敛。今次经济预期的主要变化为：

　　1. 2025年至2027年实际GDP增速预期中值分别为1.7%、1.8%和1.8%（去年12月预期分别为2.1%、2.0%和1.9%）；

　　2. 2025年至2027年核心PCE增速预期中值分别为2.8%、2.2%和2.0%（去年12月预期分别为2.5%、2.2%和2.0%）；

　　3. 2025年至2027年失业率预期中值分别4.4%、4.3%和4.3%（去年12月预期分别为4.3%、4.3%和4.3%）；

　　4. 2025年至2027年联邦基金利率预期中值分别3.9厘、3.4厘和3.1厘（去年12月预期分别为3.9厘、3.4厘和3.1厘）。

　　本次点阵图相对去年12月的减息区间明显收敛。

　　投资涉风险，每位投资者承受风险程度不一，务必要独立思考。笔者会因应市况而买卖。

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