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鸿蒙没这么宏伟。鸿蒙就是美国的不让用或威胁不让用,那就自己搞一套。优势,就是比别人搞得晚,技术、架构上有较大的进步。劣势,同样也是比别人搞得晚,生态上落后太多。
鸿蒙最大的特点就是万物互联,不仅可给世界带来生活层面的革命,更可以给世界带来生产层面的革命。华为将为5G、6G时代的世界生活、生产制定标准,且没有竞争对手。这意味着未来如智能汽车等产业,最终会彻底抛弃ios与安卓,而面对这一惊天动地的变革,西方只有看的份儿。
中国前5月进出口不错,相对2019年同期增长都在20%以上。隐优是货运瓶颈,运能少费用高。5月环比持平甚至略有下降。
真干起来,按14年的报价一枚战斧150多万美元,老美有底气能生产多少枚?能生产多少件防蛋背心?能生产多少头盔?多少子蛋?........产业链在老美国内还是国外?这可是大国之间的较量,是对命的往死里干,可不是伊拉克,阿富汗.(当然你要说领袖按电钮那就是另个一码事儿) 不是小看老美,而是一次疫情对老美的制造业充满疑惑.
台积电也没多少好日子了,韩国,台湾距离大陆太近,美国企业把高端芯片制造放在这俩地方有很大问题,所以现在已经开始向本土转移了
我在想,失去大陆的市场,进不了RCEP,产品进出都将被课税,对于资本来说,台湾还有什么吸引力呢?里面的资本会外逃嘛?外面的资本还有多少愿意进入呢?接下来美欧日都将努力于芯片自主,台湾还有什么可傲娇的?以后要跟菲律宾做好兄弟嘛?可能会比菲律宾好那么一点点?会成为中国的另一个“乡下”嘛?
网传最近外贸大省广东的疫情让广州港和深圳盐田港的出口近乎陷入瘫痪,外贸企业估计损失惨重。
2020年12月31日,海航控股流动负债超过流动资产约1125.89亿,归属于母公司股东权益为—283.72亿,货币资金余额计+82.36亿,短期借款、其他流动负债和一年内到期的非流动负债分别为351.24亿、19.65亿和1028.64亿。债务包分解确认,二次债权人确认详细请看公告。
从16年到2020年,年流动资产平均增幅23%左右,最高是16-17年46%。
我不懂,请教一下,海航流动资产1000亿,你指的是21年全年的?
有偿负债1300亿,两次法院确认,部分债务转移到集团后,自身需偿还320亿,引进战投后负债基本清零。流动资产1000亿,年利润20—30亿,市值千亿应该不贵。5元是内在价值价格,新股东入驻,或许七八块钱。
ST 海航可能超过2.50才算结束?
从16年到2020年,年流动资产平均增幅23%左右,最高是16-17年46%。
我不懂,请教一下,海航流动资产1000亿,你指的是21年全年的?
有偿负债1300亿,两次法院确认,部分债务转移到集团后,自身需偿还320亿,引进战投后负债基本清零。流动资产1000亿,年利润20—30亿,市值千亿应该不贵。5元是内在价值价格,新股东入驻,或许七八块钱。
ST 海航可能超过2.50才算结束?
我不懂,请教一下,海航流动资产1000亿,你指的是21年全年的?
有偿负债1300亿,两次法院确认,部分债务转移到集团后,自身需偿还320亿,引进战投后负债基本清零。流动资产1000亿,年利润20—30亿,市值千亿应该不贵。5元是内在价值价格,新股东入驻,或许七八块钱。
ST 海航可能超过2.50才算结束?
有偿负债1300亿,两次法院确认,部分债务转移到集团后,自身需偿还320亿,引进战投后负债基本清零。流动资产1000亿,年利润20—30亿,市值千亿应该不贵。5元是内在价值价格,新股东入驻,或许七八块钱。
ST 海航可能超过2.50才算结束?