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吉利在车市电动化和智能化背景下加速转型
潘铁珊
作者:潘铁珊评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2024-06-12 10:26:13

作者介绍

潘铁珊先生为宏昌资本投资总监,拥有25年金融界经验,曾任职天宸康合资产管理投资总监、海通国际证券集团中国业务部主管,并于香港期货交易所及香港联合交易所期权结算所出任董事超过4年,又曾为香港交易所及结算所衍生工具市场咨询委员会委员、香港证券专业学会教育委员会委员及会籍委员会委员达5年。
潘先生本人亦在中国证券业协会持有独立非执行董事之资格及中国证券从业考试资格。

   吉利汽车(00175)截至去年12月31日止的全年业绩,录得营业额1792.1亿元人民币,比2022年增21.1%;而股权持有人应占年度溢利同比升0.9%至53.1亿元人民币。而首5个月之总销量为789645部,较去年同期增长约45%,表现不俗,并已成为中国市场最主要的新能源汽车制造商之一。


采取多元化国际化战略,与母企及雷诺成立合资公司惹憧憬


   在汽车市场电动化和智能化的背景下,集团正在加速转型,并取得了一定的突破。其中集团采取多元化的国际化战略,包括与当地车企合作及与代理商合作的模式,使去年出口销量实现了38%的增长。此外,集团于去年3月推出“银河”系列,作为吉利品牌旗下聚焦新能源市场的专属系列,至今已推出两款插电混动车型和一款纯电车型。


   值得留意的是,集团于去年7月11日与吉利控股及Renault S.A.S。(“雷诺”)订立出资协议及合资协议,成立动力总成业务合资公司,憧憬在未来会有更多的发展与合作。虽然集团在加速新能源转型的同时,因如极氪、领克等高端品牌的智能化及营销费用方面投入较大,现时会有一定程度的亏损,但预期未来数年新能源和电气化汽车的销量占集团总销量的比例将会继续有增无减。


   相信集团能于竞争日益激烈的汽车市场上突围而出,领先其他对手,以及为客户提供更智能、安全、节能及全面互联互通的汽车产品,保持创新及技术上的竞争力。可考虑于现价买入,上望10.30元,跌穿8.95元止蚀。


  (笔者没有持有相关股份,客户持有相关股份)


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