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于1972年加入香港《大公报》,至移民加拿大前已升迁为编辑副主任,且为报社撰写与财经有关社论。于1999年回流香港,并受聘于证券行,创办研究部,和任研究部联席董事高职,对金融经济更具深度专业。于2006年转职NOW电视,任财经台主持及评论员,对香港、内地以至欧美经济金融动态作专题深入分析,和每日接受观众电话的个别股票问咨,以图表技术和基本因素简明扼要提供专业意见,深为观众欢迎;为香港、日本、中国大陆及台湾等地报章、杂志、财经网站撰写财经文章、专论
中国制造业采购经理指数PMI,于2024年2月份虽连续第五个月陷临界点之下的收缩之境,乃受期内有农历新年黄金周长假期影响,工厂暂停产使期内的生产环比减少和回落至“缩减”水平,而新订单亦更见“收缩”是可以预期。相信制造业的运作于3月份回复常态时,生产和接单环比肯定会回升。中国经济在“加快发展新质生产力,推进高质量发展”新政策支持下,继续稳中有进提质的发展。
估计3月份生产营运工作日复常促环比回升
来自中国国家统计局的最新资料,PMI于2024年2月份达49.1,环比减少0.1个百分点(见表),乃自2023年10月份自9月份的50.2滑落的连续5个月处临界点以下的收缩境况,而是月份环比之跌,乃可预期的变异,不用大惊小怪,因(1)2月10日为农历甲辰龙年年初一,以制造业为主的工业在好几日的节日假期停产,较1月份的生产日数有明显减少;和(2)今年2月份即使4年1次的增至29日,仍比其他月份有30日或31日为少,有季节性的环比“走弱”,是为(一)PMI的生产分类指数环比大跌1.5个百分点至仅49.8之因。3月份的产销活动回复正常,会比2月份环比有“提升”。尤其是原材料库存期内只是环比减少0.2个百分点。
同样有节日和季节性因素的影响,但(二)新订单即使持续处于临界点以下的水平,但2月份所达的49,则持平于1月份之数,而1月份环比更回升0.3个百分点至49,相信会是受到以零售消费及服务为主内需渐次回暖所支持,并抵销(I)出口新订单明显收窄缩减之况:分类指数于今年2月份仅为46.3,环比回落0.9个百分点,扭转1月份环比回升1.4个百分点至47.2之况。
相信中国制造业出口新订单今后继续收缩和难有改善之道,乃因(i)巴以问题不断恶化。特别是以内塔尼亚胡为主的以色列政府居然让其军队,于3月1日开火袭击加沙地带北部加沙城一处领取救援物资站点造成逾百巴勒斯坦人死亡和约800人受伤的冷血暴行,即使联合国和世界很大部分国家于2皆即时齐声严辞痛斥,惟美国拜登政权还是孤立霸道地一票“否决”联合国安理会对以军暴行拟作谴责反应,足见地缘政局在美以扭曲人类社会应有思维和行为,使世界受异常严重灭世灾难。美国经济相当反复和颇为虚弱;(iii)欧洲方面,德国经济不振,都不是好信息。
和进口订单续处萎缩之境:分类指数于2024年2月份跌至46.4和环比回落0.3个百分点,抹去1月份环比回升的0.3个百分点。中共中央政治局于7月24日召开的会议力表要积极扩大国内需求,发挥消费拉动经济增长的基础作用,和加快地方政府专项投资、支持民间投资、稳住外贸外资而增加国际航班保障中欧班列稳定畅通,社会消费品零售总额于去年的12月份有双位数的增长,相信有助制造业增加内需新订单,经济会恢复稳中有进发展。国务院不同部委近期陆续出台新策,希望有更大效益。
主要原材料购进价格和出厂价回落冀增订单
惹人注目的是(III)在手订单,分类指数于2024年2月份仅43.5和环比回落0.8个百分点,持续1月份44.3和环比回落0.1个百分点劣况。
再看(三)生产成本和销售价格,其中(1)出厂价格,分类指数于2024年2月份环比即使回升1.1个百分点,但仍处48.1的收缩水平,仍可提升制造业接单的竞争能力,和(2)主要原材料购进价格分类指数于是月跌转跌0.3个百分点至50.1,有利降出厂价。
至于制造业的生产经营活动预期指数,于2月份回升0.2个百分点至54.2,而1月份则落1.1个百分点至54。。此显行业的企业对业务前景的信心似反复不稳,因内与外的实际市况相当差劲,难以过分乐观,要踏实的评估前景和发展,始能制定出确保经济在2024年可以稳中有进发展。
中国制造业采购经理指数(PMI) | ||
| 指数 | 月环比(个分点) |
2月/2024 | 49.1 | -0.1 |
1月/2024 | 49.2 | +0.2 |
12月/2023 | 49.0 | -0.4 |
11月/2023 | 49.4 | -0.1 |
10月/2023 | 49.5 | -0.7 |
9月/2023 | 50.2 | +0.5 |
8月/2023 | 49.7 | +0.4 |
7月/2023 | 49.3 | +0.3 |
6月/2023 | 49.0 | +0.2 |
5月/2023 | 48.8 | -0.4 |
4月/2023 | 49.2 | -2.7 |
3月/2023 | 51.9 | -0.7 |
2月/2023 | 52.6 | +2.5 |
12月/2022 | 47.0 | -1.0 |
12月/2021 | 50.3 | +0.2 |
12月/2020 | 51.9 | -0.2 |
12月/2019 | 52.2 | 持平 |
12月/2018 | 49.4 | -0.6 |
资料来源:中国物流与采购联合会(CELP)及国家统计局服务业调查中心
资料整理:黎伟成
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