如你有逾10年股龄，你应知道在2007年港股有趟直通车，不过那趟车开不出。但今天直通车2号开出了，对港股有何影响？

　　2007年那趟直通车是于当年8月15日，有位外汇管理局官员谓国家会容许大陆同胞买港股，哗！北水涌港，港股立升，由19000点升呀升，升到10月底的31000点，就被时任国务院总理温家宝于11月3日出访越南时谓：直通车不来了，港股就由天堂跌到地狱底约11000点。

　　这趟直通车为什么会来？有人谓是炒家炒作，但这应不是。如是炒家炒作，怎用温家宝在两个半月后讲直通车不来？找证监或外汇管理局发个声明，说直通车是假，便是。

　　当时的直通车应是中央想将人民币推出境外的一招。这个人民币流港买股，不是你买了、赚了，便将人民币汇出香港以外地。当时的安排是密封直通车，国内资金流港买股，无论赚蚀最终都是要整笔钱汇回入国内，这个操作很简单，经纪把关，汇到港的钱，最终要汇回国内。但至于为什么最后是直通车不来了，原因不知。当时的直通车只知是密封式安排，但是由哪些经纪行可作买卖，哪些股可被买卖，都不知的，只知是密封运作。

　　今天起的双币柜台买卖，可视为直通车2号，就有齐细节：

　　(1)可被国内股民买的港股共有24只，见表一，其中有些是有A股的。

　　(2)能作买卖的经纪是要事前被批准的，这些被批核的经纪，也不是可以一个经纪牌可为这24只港股提供买卖服务，而是有限制的。简单言，是A经纪，只可以买卖甲、乙、丙港股，而B经纪只可以买卖丙、丁、戊港股（表二）。为什么不是个个经纪都可以买卖这24只港股？估计是试点，及要方便管理，特别是要防范有资金跳车。如果没有跳车，估计中港证监会安排更多港股可供国内同胞去买卖。

　　(3)至于在港人民币可以买卖哪些A股，笔者无资料，要看日后公布。

　　讲到这里，大家一定会问，即是炒啫。

　　1. 如AH股价差大的(A贵H平)，国内基金、投资者应会沽A买H。例如长城汽车(02333) AH股价差逾二百多个百分点，中移动(00941)AH股价差逾三十个百分点，好歹都会吸引国内资金弃贵买平。以前是蜑家鸡，见水无得饮，今时是合法地饮，怎会不饮呢？但如中国平安(02318)其AH股价相若，就不会有什么得益了。

　　2. 有些H股是无A股，但H股质好，兼是只H一家别无分号，就会吸引到国内资金，特别是基金资金，来港买货。港交所(00388)(哎呀！上周五(16日)升见月高添)、新鸿基地产(00016)、恒生银行(00011)、腾讯(00700)(上周五又月高)阿里巴巴(09988)(上周五又月高)、美团　03690)。

　　当然，在港的人民币持有者，是不会用港人民币去买贵价中移动A股。但如果茅台可以被买卖呢？由于茅台只在A股有“专买柜”，你在港要买茅台股，便只有用港人民币去买茅台股了。再声明，港人民币可以买卖什么A股，笔者仍未有料。

　　双币柜台(直通车2号)会为港股带来多少资金？暂时不知，待观察。但有盼头，是否好还无盼头；有梦做，是否好过无梦做？

　　投资涉风险，每位投资者承受风险程度不一，务必要独立思考。笔者会因应市况而买卖。

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