中国新能源车企陆续公布9月汽车交付数据，交付量均录得按年及按月增长，其中理想汽车(02015)按年增幅达49%，于“蔚小理”中表现最好，比亚迪(01211)9月销量亦按年升46%，惟出口比上月稍有下降。新能源车股今日(2日)齐齐随大市上升，其中以理想飙逾一成表现最好，或可看高一线。

（理想汽车网页截图）

理想9月交付量同比增49% 料10月交付第100万辆新车

　　理想汽车9月新车交付量约5.37万辆，同比增长48.9%，创历史新高，而累计第三季度交付约15.3万辆，同比增长45.4%。截至9月30日，今年9个月共交付约34.2万辆，历史累计交付量为97.5万辆。

　　理想汽车董事长兼CEO李想指，10月公司将迎来第100万辆新车的下线和交付，是中国新势力车企的首个百万辆里程碑。三季度以来，公司在20万元人民币以上新能源汽车市场TOP3品牌集中度已达到50%，其中集团市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，集团产品以平均每月一个版本的速度进行OTA升级，理想全新自动驾驶技术架构端到端加视觉语言模型系统已开启万人团测试。

比亚迪9月销量同比升46% 小鹏9月交付增39%

　　比亚迪9月销量约41.9万辆，同比升45.9%，环比亦增12.4%，首9个月销量约274.8万辆，升32.1%；而9月海外销售新能源乘用车合计3.3万辆，其中出口约3万辆，比上月稍有下降。另9月产量约44.1万辆，升57.6%，首9个月产量约276万辆，升30.68%。

　　小鹏汽车(09868)9月交付量共交付新车21352辆，创单月交付历史新高，按年增39%，而被视为公司新增长引擎的MONA M03交付量已突破10000辆。小鹏今年1至9月累计交付新车98561辆，较去年同期增长21%。目前针对MONA M03已完成两次扩产，与供应链伙伴全力以赴保障交付。另小鹏将于本月14至21日参加巴黎车展，届时将展示包括AI天玑XOS 5.4.0、下一代智慧座舱在内的技术实力，以及发布全新的产品阵容。

蔚来9月交付同比升35% 零跑9月交付增114%

　　蔚来(09866)9月交付21181辆汽车，同比增长35.4%，环比回升5%，结束连续两月下跌势头，稍稍低于今年6月的最高交付量21209辆。期内交付蔚来品牌电动汽车2.03万辆，子品牌乐道9月下旬起交付L60新车，交付量达832辆。蔚来于第三季度交付约6.19万辆汽车，创下季度新高纪录，同比增长11.6%。截至本周一(30日)集团累计汽车交付量约59.9万辆。

　　零跑汽车(09863)9月交付达33767台，单月年增113.7%；前三季累计172861台，年增94.6%。其中零跑C16上市48小时大定突破5200辆，7月第一周全系定单超7000辆。此外，零跑全新车型B10将于巴黎车展首发亮相，新车将是基于LEAP3.5架构B平台打造的首款全球化车型。另小米汽车公布，9月小米SU7交付量超10000台，10月目标生产、交付量超20000台。目前已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

欧盟周五表决对华电动车征税 宝马敦促德国投反对票

　　值得一提，欧盟将于本周五(4日)就向中国电动汽车征收额外关税的提案进行表决投票，据彭博社报道，宝马(BMW)加入其他德国汽车制造商行列，正敦促德国政府投反对票。而路透引述消息人士称，欧盟执委会已通知27个成员国，并附上详细文本，提到投票表决后，欧盟仍将继续与中国进行谈判。欧盟委员会负责贸易保护的总干事卢卡斯向欧洲议会表示，与中方的技术性会谈仍在进行，可能会持续到10月底后，而调查结束并非意味与中方的磋商结束，在实施关税后，仍可接受价格承诺或任何其他解决方案。

　　据9月初消息，欧盟拟对中国生产的电动车征收最多35.3%额外关税，连同现有最终税率可达45%。欧盟成员国将就是否支持未来5年对中国制电动汽车征收最终或“确定”关税进行投票，除非代表欧盟65%人口的15个欧盟成员国以多数票反对征税，否则将予以实施。这一决定必须在10月30日欧盟反补贴调查规定的最后期限之前做出，可能需要进行第二轮投票。

花旗上调“蔚小理”目标价 惟仅蔚来予买入评级

　　花旗发表最新研报指，特斯拉(Tesla)无人的士Robotaxi将于下周举行发布会，加上第四季为汽车传统销售旺季，预期将提振投资者情绪及中国电动车企业的估值重评。花旗上调理想汽车2024至26年各年销量预测，至分别53万、64万及71万辆；各年毛利率预测升0.2至1.3个百分点，分别达20.5%、20.2%及19.7%；各年净利润预测分别增至90亿、101亿及110亿元人民币，将目标价由98元升至113.8元，惟考虑到集团的L7、L8及L9车型老化问题、同行竞争及纯电动车销售能见度低，公司股票估值已处于合理水平，且风险及回报达到平衡，维持“中性”评级。

　　另花旗将小鹏2024至2026年销量预测从20.7万、32.2万及40.5万辆上调至22.7万、35.2万及43万辆，港股及美股目标价分别从40元及10.3美元，上调至57元及14.6美元，维持“中性”评级。同时将蔚来2024至2026年销量预测从23万、36.4万及45.1万辆上调至25.2万、41.3万及50万辆，港股及美股目标价分别从53.7元及7美元，上调至68.1元及8.9美元。蔚来旗下ONVO乐道汽车或受惠于今年国庆十一黄金周消费情绪向好，若订单量向好，将可增强投资者对其新品牌Firefly的信心，维持“买入”评级。

熊丽萍：新能源车销售佳 理想较落后有机会再升

　　资深财经分析师熊丽萍于今日《开市Good Morning》节目指，今次公布的新能源车销售数据普遍理想，但部分新能源车股之前已升了一轮，对相关数据应没太大反应，有些股份如理想汽车则仍相对落后，今日受数据带动有机会再升，惟今日始终是裂口上升，若有货宜定下止赚位，不跌穿120元可继续持有。

　　理想汽车今日升12.4%收报121.5元，成交35.04亿元。其他新能源车股也造好，比亚迪升5.5%报299.4元，小鹏汽车升3.87%报55元，蔚来升4.97%报59.15元，零跑汽车升4.48%报35元。另小米(01810)升6.67%报24元。

（经济通HV2报价系统截图）

　　（撰文：经济通市场组、中国组、采访组，整理：李崇伟）