由越秀交通（０１０５２）旗下间接附属公司－－广州北二环公司营运２０年的广州北二环高速将进行扩建工程，项目与大湾区发展相配合，加上内地防控政策优化，估计在感染个案由高峰回落之后，公路股可望有较佳表现。
　
　　广州北二环高速的收费期限预定于２０３２年１月届满，但扩建工程完成后，经营期权限可延长最多３５年，即至２０５３年，项目涉及征收土地项目。因此，总投资额为１７０亿元（人民币．下同），其中７０％以银行融资支付，其余３０％由广州北二环公司股东按注资比例提供资金（集团拥有该公司６０％权益），股权投资内部收益率为７﹒２％。
　
　　广州北二环高速位于广州市北部，连接大湾区两个核心一线城市广州及深圳，并与及佛山与东莞等城市公路网络的一部分，由于中央政府积极推动大湾区发展，广州北二环高速公路扩建工程确有必要，由于今次扩建工程亦涉及征收土地。因此，预计整个项目于２０２８年内完成（明年６月动工），但对大湾区长远经济发展，公路运输是其中主要配套，而扩建工程有助解决车流量上升的需求问题。在过去五年（除了２０２０年因为疫情影响收入）广州北二环高速每年平均收入高于１１亿元，改建完成后亦即时可为公司带来稳定现金流。
　
　　扩建工程涉及在黄埔区及白云区征地拆迁工作，总补偿金额为接近３３亿元，并需获得股东于下月１０日举行的股东特别大会表决通过。由于项目对集团长远增加稳定收入，及增强现金流，估计会获股东通过。另一方面，内地目前疫情令感染人数仍在增加，但春节人流物流高峰期过后，经济逐步复常料亦引起市场对公路股关注，越秀交通过去两个月已见先行上升，可继续留意。

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