经过上日回吐后，港股今早表现仍未明朗，蓝筹升跌互见，芯片股炒风熄火，惟车股明确冲高，加上重磅股美团(03690)反弹3.75%，恒生指数半日报20585，升107点或0.5%。交投气氛持续回落，半日主板成交近902亿元，不足1000亿元水平。

　　恒生中国企业指数报7393，升53点或0.7%。恒生科技指数报4555，升63点或1.4%。

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李伟杰：恒指较大区间为19700至21000

　　港股上周五（18日）急升过后，本周起开始回吐整固，今早维持于20500附近窄幅上落。华盛证券经纪部董事李伟杰向经济通通讯社表示，市场正消化政策消息，暂时未再有新动力下，A股港股同样未有足够上升动力。他预期间港股后续会再以区间上落为主，下方20000并不是“非守不可”，支持位最低可能会见19700；而上方于20800会开始受阻，最高料见21000。他认为，市况整固期间投资者倾向寻找有炒作主题个股或板块，例如今日有较大炒作意欲的汽车板块。

混能车当炒可选理想汽车

　　电动车行业龙头特斯拉将于明日公布第三季业绩，此前巴克莱分析指出，目前特斯拉重回基本面，需求前景和利润转趋稳定，预料第三季度业绩可能会成为一个短期积极催化剂。李伟杰指市场普遍对特斯拉业绩有期望，港股因而跟炒电动车股，但电动车行业进入存量博弈时代，他认为特斯拉身为中资电动车企的最大竞争对手，假如其业绩强势，对于中资同业并非好事。但李伟杰不否认目前市场投放意欲强劲，尤其涉及混能车概念特别当炒，如吉利(00175)及理想(02015)今早表现强势。

　　他认为投资者可以跟炒上述两股，但吉利即将升抵前顶14.24元，现价入手在升幅较小，相反理想距离前顶较远，值博空间较多。

理想汽车现价103.3元，距离前顶位还有约两成上升空间。（经济通HV2报价系统截图）

吉利汽车现价13.72元，距离前顶位14.24元已不远。（经济通HV2报价系统截图）

　　（撰文：经济通通讯社市场组）