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恒指能否企稳百天线还看政策 蔚来低价攻欧市难赚钱
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发表时间 2024-02-26 12:00:36

  恒生指数半日报16609,跌116点或0.7%,主板成交超过443亿元。恒生中国企业指数报5726,跌38点或0.7%。恒生科技指数报3386,跌13点或0.4%。

  恒指三大成交股份依次为腾讯(00700)、美团(03690)及比亚迪(01211);腾讯收报286.2元,跌4.6元或1.6%,成交19.05亿元;美团收报81.45元,跌0.05元或不足0.1%,成交15.48亿元;比亚迪收报188.8元,升3.6元或1.9%,成交12.21亿元。国指三大成交股份依次为腾讯、美团及比亚迪。科指三大成交股份依次为腾讯、美团及阿里(09988);阿里收报73.85元,跌0.7元或0.9%,成交7.15亿元。


(网上图片)


连敬涵:今趟恒指破百天线资金情况较佳

  恒指上周五(23日)盘中突破100天线后回落,收市未能企稳。今早走势反复,低开后一度转升,但上午休市前仍要跌逾100点。中国香港股票分析师协会理事连敬涵向经济通通讯社表示,大市未来两日有较大机会在100天线上落,但能否企稳仍然难讲,因为本周三(28日)就是期指结算日,此时好友占上风下,有望于未来两日支撑恒指在100天线以上结算,及后上升动力能否维持则有待观察。

  近期港股业绩期展开,连敬涵认为,先行公布的银行股业绩普遍好坏参半,未算有太大惊喜,下一个焦点为科技股业绩,但市场普遍没有期望,预计后市走势还望政策带动。他又提到,目前市况倾向乐观,恒指曾于去年7月底至8月初突破100天线,当时引发较大沽压,且四、五日后即失守该线,如今次能在100天线附近先作整固,整体走势会较上次有利,憧憬两会消息带来下一波上升动力。

  至于本港即将于周三(28日)公布财政预算案,连敬涵坦言市场对楼市减辣有期望,但认为即使有措施推出,带动楼市一时反弹,中线需求仍未能即时带出,始终外围仍未开始减息,预计需待减息周期开始才有利楼市回升。

蔚来低价攻欧洲望避开打压 但对盈利帮助甚微

  今早汽车板块普遍回升,唯独蔚来(09866)斯人独憔悴,半日跌超过4%。消息上内地网络流传,据报为蔚来新系列“萤火虫”首款车型的非官方路面测试图片,据估计为小型电动车或SUV车型。市场预期为“萤火虫”系列将主要在欧洲销售,但主攻中低端市场,预期售价仅为10至20万人民币,较比亚迪(01211)等车企在当地销售的电动车款廉价得多。

 连敬涵认为,蔚来于外地以低价抢攻亦无可厚非,因为若车价贵一点,当地消费者要买中国产电动车亦宁愿选择比亚迪,高价车型难于海外市场有竞争优势。而且,欧美等地近期加大对中国产电作车的打压,如中资车企到当地再以高端车型正面对决当地豪华汽车品牌,恐遭到更大打压,低端市场才有望“积少成多”。

  因此,短中期内,即使车企拓展海外市场,亦难对公司转亏为盈有太大帮助,当地消费者是否受落仍要观望,而目前股价下跌反映市场亦不大看好。他指,虽然目前股价已接近本月初的低位,但不建议谨慎投资者捞底。



蔚来股价走势。(经济通HV2报价系统截图)


  (撰文:经济通通讯社市场组)

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