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人型机器人技术难度高,为何马斯克仍砸钱研发?
方展策
作者:方展策评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2022-10-10 17:22:08

作者介绍

少年时,曾研习 Geographic Information System,可惜学无所成,侥幸毕业。成年后,误打误撞进入传媒圈子,先后在印刷、电子、网络媒体打滚,略有小成。中年后,修毕信息科技硕士,眼界渐扩,决意投身初创企业,窥探不同科技领域。近年,积极钻研数据分析与数码策略,又涉足 Location Intelligence 开发项目;有时还会抽空执教鞭,既可向他人分享所学,亦可鞭策自己保持终身学习。

   特斯拉(Tesla)日前正式发表名为“Optimus”的人形机器人,动作流畅令人惊艳。执行长埃隆·马斯克(Elon Musk)扬言,最快可在2023年量产,售价更可低至2万美元!但有不少学者与专家却对Optimus发展前景表示质疑,究竟当中隐藏了什么问题呢?


   人形机器人经常在科幻电影中登场,从《星球大战》的C-3PO到《未来战士》的T-800,再到《钢铁侠》的Mark LXXXV机械盔甲,陪伴着每一代人成长。过去这些只存在于电影世界的机器人,如今终于有机会进入寻常百姓家。特斯拉(Tesla)日前正式发表名为“Optimus”的人形机器人,动作流畅令人惊艳。执行长埃隆·马斯克(Elon Musk)扬言,最快可在2023年量产,售价更可低至2万美元!但有不少学者与专家却对Optimus发展前景表示质疑,究竟当中隐藏了什么问题呢?


特斯拉机器人能浇花、搬重物


   2022年9月30日举行的“AI Day”大会上,特斯拉人形机器人(Tesla Bot)的原型机“Optimus”首度正式登场。Optimus身上合共装配28组电机关节,其机械手拥有11个关节自由度(按:人类手部有27个自由度),加上所有手指皆能活动,所以能够做出细致的手部动作,甚至如同人类般可以手持工具,做很多事情。


在Tesla AI Day 2022大会上,人形机器人“Optiomus”从后台走到舞台中央,向现场与会者挥手致意。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


   它单手能够提起10公斤对象,整体载重能力则为20公斤,能以每小时约8公里的步速前进。从现场播放的影片中看到,虽然Optimus的动作仍有些颤抖,惟却能够从仓库中搬出重物,也可以像人类般拿起水壶浇花,还可以将长条形对象精准地放到固定位置。


观乎Optimus原型机的表现,虽然看似动作不够灵活,但却胜在可以流畅地做出细致的手部动作,譬如拿起水壶浇花。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


   这部Tesla机器人的身高为173厘米,重量则为73公斤,腹部内藏一枚2.3 kWh的充电池,足以提供一整天的电量。电池旁边安装了一块跟Tesla电动车设计相同的整合型电路板,内嵌Tesla SoC芯片,用作机器人的主计算机,负责所有运算,并支持Wi-Fi与LTE联机功能。


Optimus能够用双手拿起长条形金属棒,并精准地摆放到指定位置。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


Optimus能够手持重量达20公斤的对象前进,可以帮忙搬运货件到办公室。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


   Optimus又采用跟Tesla电动车相同的《Full Self-Driving》(FSD)全自动驾驶系统,可以实时侦测四周环境中的物体动向,并计算出最佳前进路线,确保行走期间不会撞上周遭对象。


Tesla不仅以训练自驾车的方式让Optimus深度学习如何走路,更透过捕捉人体动作,让它可以更自然地做出拟人表现。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


马斯克解释,“Optimus”的名字来自于电影《变形金刚》(Transformers)中博派(Autobots)领导者柯博文(Optimus Prime)。(图片来源:翻摄Tesla官方YouTube影片)


以电动车技术经验开发机器人


   相比起业界领头羊Boston Dynamics的人形机器人,Optimus看起来似乎显得有点笨拙,惟Tesla执行长马斯克却指出,其他厂商的机器人在设计上忽略了两个重要关键:制造成本,以及可跟现实环境互动的大脑。这些没有大脑的机器人,不具备自行解决问题的能力,而且制造成本非常高昂,所以能够创造的价值很低。


人形机器人领域公认的领头羊是波士顿动力(Boston Dynamics),其人形机器人“Atlas”拥有接近人类的活动能力,例如快速奔跑、跳跃、甚至行楼梯,但却不可像Optimus般做出细致的手部动作。(图片来源:翻摄Boston Dynamics官方YouTube影片)


   马斯克预计,Optimus量产时的价格大概为2万美元(约15.6万港元),即是比Tesla电动车还要便宜许多!他已为Optimus定下明确的商业目标——要成为Tesla工厂里的新劳动力,以提高电动车生产效率。他扬言,最快可于2023年量产机器人,并在未来3至5年内推出市场,贩卖给一般消费者。


   纵然Optimus的外表看上去仍有些粗糙,但Tesla Bot研发项目从2021年开始启动,Tesla只花6至8个月就制成了原型机,其研发效率确是叫人惊叹。特斯拉之所以能用“神速”开发出原型机,关键在于其累积多年的电动车与自动驾驶研发经验,有相当部分可以套用到机器人身上。


   Optimus身躯能够容纳2.3kWh的超大容量充电池,背后归功于特斯拉电动车的充电管理、传感器与冷却系统的高度集成。另外,Optimus展现出精准的抓取对象能力,主要依靠其双目测距得出非常清晰的深度图像,以及其计算机测绘出高精度的3D环境模型,这也得益于Tesla过去在自动驾驶训练出的算法和所搭建的硬件平台。


Optimus发展前景受专家质疑


   不过,人形机器人与汽车始终是两码子的事。汽车产业发展至今超过100年,在车辆控制、机件运作等各方面的技术已非常成熟。至于人形机器人,尚有很多技术难题有待解决,其移动能力、操作能力仍是相当初级,要如何达到产业化规模更是无先例可援。因此,马斯克计划3至5年内全面量产,不论从技术层面、还是市场需求的角度来看,均显得过于乐观。


   有不少学者与机器人专家都质疑,Optimus是否真的能够实现达成马斯克口中所说的愿景。美国太空总署灵巧机器人团队的负责人肖恩·阿齐米(Shaun Azimi)坦言,自驾车开发从来不像人们想象的那么容易;在某种程度上,人形机器人研发也是如此。


   美国亚利桑那州立大学(Arizona State University)人机系统教授南希·库克(Nancy Cooke)表示,Optimus不能只是会跑会走,而是要在没有明确指令的情况下,能够执行多样化的即兴工作,才算是成功。


   美国非牟利创业孵化器Mass Robotics的执行董事汤姆·莱登(Tom Ryden)更指出,假如你想研制出一部既经济又实用的机器人,人形形态与大小不一定是最好的方案。


   以全球最多人使用的iRobot机器人为例,这款扫地机器人的身躯是一个大圆盘,既方便移动到房间中的任何角落,又能减少碰撞造成的伤害。假如替它加装一双机械手臂,对提升清洁效能未必有太大帮助,但却会增加更多潜在的故障点。


科技巨头争相研发人形机器人


   既然专家们普遍不看好人形机器人,实际应用上机器人又未必一定要有手有脚,为什么除Tesla外,亚马逊(Amazon)、小米等科技巨头还是愿意砸钱研发?甚至连现代汽车也要抢着收购机器人设计公司Boston Dynamics呢?


Amazon投资的机器人初创Agility Robotics,正在研发的人形机器人“Digit”同样具有搬运货件能力,被视为是Optimus的主要竞争对手。(图片来源:Agility Robotics官网)


   究其原委,大家在科幻电影中看到的机器人,大多以类似人类的形态出现,在潜移默化下中塑造了大众对机器人的观感:“人形”。因此,相比起圆形或方形机器人,人形机器人更能带来熟悉的感觉。


   日后机器人如要肩负服务和照护人类的责任,类人形态也可能更容易让人接受。有脸有眼的机器人即使面部表情僵硬,但人们跟它说话时却可以看着其眼睛进行沟通。有手有脚的机器人在一般家居环境中作业,要开门、搬重物、行走楼梯大概都不成问题。


   更有研究证明,人形机器人对协助治疗病患者起着积极作用。南加州大学计算器科学教授玛雅·马塔里奇(Maja Matarić)自2014年起,便透过社交辅助机器人对自闭症儿童进行社交培训;2015年,她又开始利用机器人帮助中风康复患者进行上肢锻炼,在人形机器人的激励下,可让患者获得更大动力来坚持锻炼。


玛雅•马塔里奇教授曾参与Amazon的《Hear from MARS luminaries》系列影片拍摄。她在影片中提及,鼓励自闭症儿童模仿人形机器人的动作,有助改善其社交能力。(图片来源:翻摄Amazon官方YouTube影片)


小米抢在Tesla之先,在2022年8月中发表人形仿生机器人“CyberOne”。小米创办人雷军表示,CyberOne能通过内置视觉、声音感知与显示模块,与人类沟通交流。(图片来源:翻摄小米官方影片)


采渐进式路线开拓机器人市场


   当然,人形机器人在技术上仍存有不少瓶颈。马斯克坦承,目前Optimus在无明确指示下,确实没有足够的智慧来应对现实处境。惟他补充指,Tesla可以活用其人工智能和机械组件方面的专业知识,大规模生产具有一定智能水平、成本较低的人形机器人,经过不断改进,最终便可以制造出更有效率的版本。


   换言之,马斯克在人形机器人赛道的打法也是采取电动自驾车的渐进式路线——不追求机器人完全拥有跟人类接近的灵活性,而是从简单的动作开始,引进到真实场景进行操作,在实际应用中迭代改进。如此一来,Tesla确实很有可能在机器人领域复制其电动车市场的颠覆性影响。


   马斯克表示,Optimus日后可以接替人类执行重复性高、或在危险环境中作业的任务,又或者是人类觉得单调而不想做的工作,譬如:割草、煮饭、做家务、照顾老人等,未来更可能会推出Optimus“猫女”版本,作为人类的性伴侣。因此他认为,有朝一日Optimus将会比Tesla电动车更加值钱。


   国际咨询机构麦肯锡(McKinsey)预测,及至2030年,全球将会有8亿个工作岗位被机器人取代;届时有些岗位或许会发生重大转变,另一些职位则有可能彻底消失。人形机器人要真正替代人类做事、甚至负责照顾人类,大概还有一段很长的路要走。惟存在于科幻电影的想象,随着人工智能与机械科技不断演进,未来能够在现实世界落地的还是会愈来愈多喔!

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