踏入２０２２年，全球疫情仍在恶化之中，至少未能自高位急回落。美国等地的疫情未见改善的曙光，但上周美股创新高位回下，１月能否真正企稳，有待考验。另方面，预期通胀仍可一再回升，推动“ｙｉｅｌｄｓ”上扬等等。简言之，疫情走向仍左右美国企业的商业部署。
　
　　踏入２０２２年，美国数据反映不久前的通胀上升可能短暂。当然２０２１年１２月至今年１月初，全球疫情升温，其中欧美的疫情上升甚急。估计１月╱２月美国等国面对大量人手至少短期缺勤，人手不足，且全球供应链仍见不稳定之下。有可能衍生新一波的高通胀预期。近一年多，航运╱空运价格一再上升。不少运输航业于２０２１年大赚，收入比２０２０年大幅上升。例如美国“ＡＴＳＧ”企业股价力守２０美元。２０１９年╱２０２０年低见１３╱１５美元后，升至３０美元。２００３╱２００４年，股价在１０美元之下徘徊。大幅上升，主要于２０２０年出现。空运也好、航运也好、价格上升甚急，为不少这一行业的企业带来巨大的盈利。

美国Air Transport Service Group股价走势

　　美国另一大企业“ＵＰＳ”，２０１９╱２０２０年守稳１００美元。２０２０年，自１００多美元急升至２１３美元左右。可见全球供应链不稳，不断推升运输价格。而近大半年，油价上升等亦因为运输价格上升快且大幅，即使成本上升，各大企业面对困难，但航运╱空运业为“得益者”。１９７０╱１９８０年代，中东油价高企；２００６╱２００７年，油价亦升至１００多美元，运输业自身成本上升甚急。相对今天的全球疫情，反向“利好”行内企业，而“ＵＰＳ”巿值亦急涨，又是另一“一哥”企业。２０２０年的航运╱空运业出现了“百年”罕见的价格上涨。２０２２年疫情有望结束，亦可能刺激全球经济全方位反弹，因而下半年，运输价格仍可能高企甚而再上扬。１９７３年╱１９７５年第一次石油危机，油价自几美元上升，当年不少航运大企业面对成本急升之下倒闭。真的是“时也、命也、运也”！运输业（本土╱空运╱航运等）前后几十年，行内企业“一哥”首席已转了很多次了！

美国UPS股价走势

　　运输业已不断现代化╱科技化！但仍可视为传统企业╱行业。近２０╱３０年，新行业出现，电动车今年仍为焦点。其中“一哥”Ｔｅｓｌａ不久前自１２００美元回下至９００美元，回吐３００美元之多，踏入２０２２年，股价更一度升回１２００美元，以３００美元之内上落。全球看重电动车行业的发展及前景。事实上，有政策全方位配合，电动车行业仍可看高一线。芯片行业，电讯行业，与“ＶＲ╱ＡＲ”科研相关的各行业股份╱企业，中短期见多一点儿的优势了。

Tesla股价走势

　　２０２１年，道指升幅接近２０％，但亦有成分股表现相对差。例如“Ｄｉｓｎｅｙｌａｎｄ”高见２００美元，回下至１５０美元。自１００美元升见２００美元，升了一倍。不久前有分析不太看好此股，但疫情见未停下来，多少不利“Ｄｉｓｎｅｙｌａｎｄ”，而串流行业竞争十分之大，其中Ｎｅｔｆｌｉｘ企业２０２１年见“跑出”。此一串流行业，“Ｎｅｔｆｌｉｘ”可能又是另一“一哥”了。全球疫情，使资金流入不同的行业。

Disneyland股价走势

　　美国１０年及３０年期“Ｙｉｅｌｄｓ”于２０２１年已见回升，但大方向仍在低位。目前通胀仍可能又再上升，央行如何处理？！非一件易事。巿场不乏认为美储局加息，甚而有看加息“一厘”云云。加息不一定坏事。美国╱全球于１９７０╱１９９０年代高息，甚高息。怎料２００８╱２０１２年至今却见极低息、“ＱＥ”甚而多国推“负息”等等。美股近几十年多了不少新科技股、新企业及新板块，可见巿场自身不断更生。而１９７０年代与今天的全球运输业，亦起了巨大的变化了。

美国十年期T Bond yield走势

美国卅年期T Bond yield走势

　　Ｔｅｓｌａ与爱迪生为“产电”争雄。爱迪生以“直流电”为本，推动城巿用电革命，而Ｔｅｓｌａ则力推“交流电”革命，为城巿真正解决“电网”安排。“交流电”加“高压”才是终极科技！Ｔｅｓｌａ胜出，今天Ｔｅｓｌａ的大名成为“Ｔｅｓｌａ”电动车的“品牌”了。Ｎｉｋｏｌａ　Ｔｅｓｌａ（１８５６－１９４３）于纽约巿去逝，入藉美国。未完成大学，但发明极多。１８８４年Ｔｅｓｌａ加入Ｅｄｉｓｏｎ工作，不出半年便离职了：“交流电”为Ｔｅｓｌａ争了真名利。

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