特朗普“解放日（4月2日）”祭出的对等关税，首道冷锋已至——中国4月对美出口按年急挫21%（按月跌18%）。随着西半球最繁忙的洛杉矶港，本周抵达货柜量按年直泻35%，更大冲击恐在未来两月进一步显现。不过，受益对东盟、欧盟出口韧性不减，4月整体出口仍大胜市场预期。

对越南出口飙，手机玩具等订单缩水

　　中美关税“破冰”会谈倒数之际，海关总署周五（9日）公布，4月美元计出口3156.9亿美元，按年增8.1%（预期：1.9%）；对前三大贸易伙伴东盟、欧盟、美国，分别出口603.5亿（按年增21%）、467.1亿（按年增8%）、330.2亿美元（按年跌21%），完美解释了4月整体出口值犹胜3月的原因。

中国4月对前两大贸易伙伴东盟、欧盟出口分别按年增21%、8%。

　　值得一提的是，中国4月对越南出口录171.9亿美元的大流行后新高，而越南4月对美国出口亦按年飙升34%，创大流行后最高。

　　分产品看，4月手机、集成电路、家电、玩具等的出口额齐较3月下跌，或间接反映美国进口商为规避4月末到港货品所面临的巨额关税，紧急削减相关订单的影响。高频货运数据就显示，中国往美国的货柜发运量在4月首20天按年增25%，但在最后10天骤减14%。

下半年跌幅或加剧，美港口陷无工开

　　随着越南收紧进口商品管制，美国严查“原产地证明”，以及愈来愈多的中美货柜取消，摩根大通预计，下半年美国自中国的进口将下降75%至80%。事实上，中国商品占美国进口总额的比例，首季已跌至11%，远低于2018年的22%。

　　当物美价廉的“中国制造”逐渐消失于集装箱、仓库、货架，感受到寒意的除了华南华东沿海的出口型企业，美国的码头工人、卡车司机、消费者等也首当其冲。去年处理了1990万个标准货柜的洛杉矶港，正面临无工可开困境。研究显示，该港口的货运量每下降1%，就会危及4000个工作机会。

当物美价廉的“中国制造”逐渐消失，美国的码头工人、卡车司机、消费者等也首当其冲。

　　中国对美出口断崖式下跌，同时对东盟贸易的蓬勃发展，看似构筑了巧妙的对冲，却难掩关税战及供应链重构带来的深层挑战。随着美国加速“友岸外包”与“近岸制造”，中国制造的全球市场份额恐面临结构性收缩，真正考验将在未来数月兵临城下。

　　撰文：金子安