“钢铁侠”马斯克过去一个月减持逾150亿美元Tesla股票之际，电动车鼻祖特斯拉在中国市场再添劲敌——通讯巨擘华为周四（23日）发布首款与赛力斯合作打造的混合动力SUV“AITO问界M5”，搭载鸿蒙操作系统智能座舱，定价介乎25万至32万元(人民币．下同)，竞争对手直指特斯拉的Model Y。

汽车、手机、智能家居等协同互联

   在内地电动车市场稳坐第三把交椅的特斯拉，迎来新劲敌－－鸿蒙系统智能汽车。由华为深度参与设计、与内地车厂赛力斯合作推出的“AITO问界M5”采用混合动力，续航力高达1242公里，百公里加速仅4.4秒。

华为智能汽车解决方案BU首席执行官余承东“夸口”称，“AITO问界M5”实际体验可媲美百万元级别豪车。

   最吸睛的是，该款SUV搭载Harmony OS智能座舱，其多媒体系统能实现汽车与手机、智能家居、智能手表等设备协同互联，例如使用车中控屏一键设置提前开灯、空调的回家模式；与华为手机、手表视频通话，读取微信信息。系统更支持在没有网络的情况下进行语音识别控制。凡此种种，华为智能汽车解决方案BU首席执行官余承东就“夸口”称，新车实际体验可媲美百万元级别豪车。

   再看定价，按配置分为25万元、28万元、32万元，对手似直指约28万元起步的特斯拉SUV车型Model Y。

新能源老牌新秀车企今年搞作不断

   除了“黑马”华为，尽管三大造车新势力“蔚小理”全年股价表现差强人意－－蔚来在美股价年初至今挫37%(去年升1112%)，小鹏(09868)、理想(02015)在港股价一个险守招股价、一个破发，内地一众新能源车老牌或新秀车企仍搞作不断。

   其中，蔚来宣布第二款电动车ET5将于明年9月开始交付(对手同样被指瞄准特斯拉的Model 3)；合众旗下哪咤汽车本周发布售价2999元的儿童电动车“魔小童”，最高时速5公里；比亚迪“汉”最新被曝光将推敞篷版车型……

合众旗下哪咤汽车本周发布售价2999元的儿童电动车“魔小童”，最高时速5公里。

   中国电动车厂设计时尚、性能标青、价格进取，难怪美国知名汽车达人、工程咨询公司Munro & Associates创始人Sandy Munro断言，全球汽车产业的转折点将是2028年，届时中国汽车将成为主导，“这些电动车早晚会登陆加利福利亚”，并如潮水般涌向美国市场。

   当国货汽车各项指标不输外国品牌，未来竞争关键将是供应链稳定、劳动力市场、资金成本、产能效率，谁将胜出，拭目以待。