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发表时间: 2023-09-21 09:19:16
作者为资深投资者。
执笔时,美联储局尚未有议息结果。事到如今,鲍威尔就像雨后爬出马路的蜗牛,不淹死或晒死,也可能会被车辗死。鲍威尔续加息,美股必死;不加息,维持高息环境,经济会被闷死;减息,即是跪下投降,美联储局丑死。不过,无论怎死,还不及债息升至16年来高位(图一),以及一众美股前天先“死”为敬(图二至图四)。
耶伦日前表示,没有迹象显示美国经济正陷入衰退。不过,美国现有逾1.2万名汽车工人正在罢工,工会领袖扬言谈判如无实质进展,行动势将延续,但福特却以裁员600人回应,态度强硬。无论如何,3大汽车制造商加薪,都为美通胀更添压力。罢工持续,对美经济固然不是好事,美股也将趋跌。
美国经济真的如耶伦所说无问题?看美国零售消费股,例如Nike(美:NKE)、Dollar Tree(美:DLTR)的股价或可知一二。有人甚至说,连全球牙膏市占率高达四成的高露洁(美:CL)总销量都跌了3%,美国乃至全球的经济又怎会好?
负债重影响消费
这个从牙膏销情看经济盛衰的方法有多准确,尚待研究,但预期美国学生将于10月起,须重新开始清还学生贷款,便会直接打击美国消费市场。今时美国有数百万人欠学贷,总额高达1.57万亿美元(下同),每名贷款人平均负债逾3.7万元。
美国许多贷款人自2020年3月获准暂缓还款后,反而借更多的钱,包括车、楼、信用卡等贷款,他们较期间继续还款的美国人,平均多了约1800美元(图五)至约5.5万美元(约42.6万港元)的负债。既然有数以百万计的美国人负债这么重,必会损害当地消费型的经济。
此外,针对美国福特、通用及斯泰兰蒂斯(Stellantis)这3家汽车制造商的罢工持续,主要是因为工会与制造商在加薪方案中有很大分歧。无论罢工结果如何,3家制造商肯定会加薪,而加薪将进一步提升特斯拉在电动车领域的成本优势。
特斯拉终会受害
根据行业数据,以上3家制造商的劳工成本(工资连福利),平均为每小时66元,特斯拉则为45元,劳工成本比它们少逾三成。虽说特斯拉的成本优势在今次汽车工人罢工中将更凸显,但最终亦必受影响。
据招聘网站Glassdoor估计,特斯拉的技术人员平均时薪介乎23至32元美元(下同)之间,但在加州的工厂招聘广告中,待遇已不同,技术员的时薪已增至24到67元不等,还另加现金、股票等奖励,以及其他福利。
美国康奈尔大学劳资关系研究专家惠顿(Arthur Wheaton)直言,今次汽车工人成功争取到更高工资,可能便会在特斯拉组织工会,给特斯拉带来加薪压力。
今次汽车工人罢工其实是美国打工仔对新科技、对自动化,威胁自己饭碗的反弹。美国很多企业正拟用新科技取代工人,又怎限于汽车制造?好莱坞编剧、演员与制片商长达数个月的抗争和罢工;美国西岸码头工人今年6月罢工,在重新谈判时就投诉,码头的机器人数量激增。此外,即使航机已十分自动化,但美国航空业工会仍反对将机组人员由两人减至一人。各产业进一步以AI、科技进行自动化,已是大势所趋。
与以生产传统能源汽车为主的制造商相似,上日(20日)美国的能源股表现也差劲,例如能源指数ETF(美:XLE)、西方石油(美:OXY)就分别跌0.93%及0.77%,但也不要以为美科技股会向好,上日强如微软(美:MSFT,跌0.12%)、亚马逊(美:AMZN,跌1.68%);英特尔(美:INTC,跌4.34%)、台积电(美:TSM,跌0.74%)、英伟达(美:NVDA,跌1.01%)等均无一幸免。
英伟达业绩疑笃数
英伟达近日被一名分析员爆料,指它今年第二季营业额135亿元可以比市场预期的112亿多出23亿;比第一季增长88%,按年增逾100%,是因为一间名为CoreWeave,从事AI云计算服务供应的客户,买英伟达的产品H100 GPU,然后再把GPU拿去抵押给贝莱德、黑石等金融机构,借了23亿元再去埋单,提高营业额。
那分析员指英伟达其实是CoreWeave的大股东,故CoreWeave取货有优先权,遂可用货抵押来融资,但其他客户就无货,市场极度缺货,GPU价格就不断升。就这样,英伟达左手卖给右手造业绩,贝莱德、黑石等不是不知,只因它们也持有英伟达的股票,可以赚更多,所以就难怪他们愿意与CoreWeave蛇鼠一窝了。
美科技股近日表现已差强人意,还加上英伟达这类“笃数造假”的丑闻,股价就更雪上加霜。纳指在AI热潮的推动下,曾引领美股上升,但自7月以来,投资者普遍预期美联储局将长期维持高息环境,令纳指较7月18日的高点下跌了约3.9%。
此外,美银客户的流动资金报告显示,截至上星期五(15日)的一周内,美科技股的赎回规模最大;花旗则表示,投资者正为美科技股进一步下跌作准备,可见美银行对美科技股未来也不乐观。
美经济及美股有难,投资者还有什么选择?明天(22日)续。
投资涉风险,每位投资者承受风险程度不一,务必要独立思考。笔者会因应市况而买卖。
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