恒生指数半日报18402，升172点或0.9%，主板成交逾636亿元。恒生中国企业指数报6533，升70点或1.1%。恒生科技指数报3788，升35点或1%。

　　恒指三大成交股份依次为腾讯(00700)、美团(03690)及阿里(09988)；腾讯报370.6元，升2.6元或0.7%，成交42.36亿元；美团报108.8元，跌0.1元或不足0.1%，成交22.02亿元；阿里报77元，升0.7元或0.9%，成交16.74亿元。国指三大成交股份依次为腾讯、美团及阿里。科指三大成交股份依次为腾讯、美团及阿里。

比亚迪海豹06DM-i车型（比亚迪网页截图）

聂振邦：“六绝”纵有戒心，惟料反复向好

　　港股期结日后走势逆转，半日升近200点。博威环球资产管理金融首席分析师聂振邦向经济通通讯社表示，隔晚恒指夜期表现硬净，与美股跌势不同，反映港股低位约18300已出现较强支持。但他指出，近两日恒指日线图上都出现较长的上影线，料有一定沽压需要消化，后市须重上并企稳18500，才可对对重拾上升势头更加乐观。

　　聂振邦指出，今年“五穷月”并未出现，过往亦较少出现由2月至5月连升四个月的情况，故市场仍会对“六绝月”有一定戒心，即使恒指回吐后仍累积一定升幅，预计6月走势倾向反复向好，如能企稳18500，下月再挑战19000关机会较大。

比亚迪不难重上牛熊线，惟230元阻力大

　　比亚迪(01211)日前发布第五代DM-i技术，号称“低油耗兼续航力强”，且两款搭载新技术的新车售价仅介乎9.98万至13.98万人民币，带动股价周三(29日)单日抽升5%。聂振邦分析指，比亚迪新技术主要应用于插混车型，达致“省电省油”，而且售价便宜，令市场较为受落。但要留意股价周三大升后，至今已连升三日，但昨日及今日半日仍在日线图上出现阴烛，主要因为近期大市回吐，动力较低令市场倾向保守。但他认为现价距离250天线并不远，预计大有机会重上该线，料230元为较明显的阻力，短线需要突破此位才趋向明朗，预计下周将有望挑战该位。

　　聂振邦补充，比亚迪低价推新车对于销量较为正面，此前市场聚焦纯电车型，料比亚迪两款平价新车将有望令市场重新注视插混车型，并以此由同行手上抢去更多市场份额，有助未来的业绩。

比亚迪股价走势。(经济通HV2报价系统截图)

　　（撰文：经济通通讯社市场组）