一直强调，６月份的港股可以保持乐观，所以恒指近日一度重上２２０００点的关口，并不值得奇怪，可是由于１００天平均线正集结在２２０００点水平，所以港股要突破并企稳，亦不容易。
　
　　事实上，恒指在去年４月份正式跌穿１００天平均线，虽然有些时间尝试收复，不过都是十分短暂的时间，其中包括年初的时候，恒指一度突破１００天平均线，而且企稳的时间不短，可是最终无功而还，更一度失守１９０００点的关口。
　
　　当然，如果近日港股的表现分析，恒指今次绝对有机会突破并企稳１００天平均线，不过要留意的因素，其实不少，其中包括：一、内地疫情是否持续缓和，经济活动会否持续回复正常？二、内地应该会否推出更多的刺激经济措施？三、中概股在美挂牌的问题会否可是在短期内解决？四、美国会否取消部分中国进口货物的关税？
　
　　以上四点，市场似乎是倾向乐观，所以港股就算在今日出现调整，都可以守稳在１０天平均线之上，所以大家仍然相信所有事情，都应该会向好的方向发展，而由于中国及美国的经济都有不同的问题，当中包括物价上调压力及ＧＤＰ增长放缓的因素，所以中美的确有望就经济等因素，在短期内达成共识。
　
　　故此，就算中证监与蚂蚁同时否认正重启上市，但投资者相信只要内地不再收紧监管，对科网股自然利好，亦是为何阿里（０９９８８）没有受蚂蚁未重启上市的因素所影响，股价不跌反升的原因。
　
　　事实上，近日市场对利淡消息的反应不大，反而如内地正结束就滴滴的调查之传闻，却刺激一众科网股本周造好，不过内地对科网企业的监管，其实早已有放宽的先兆，尤其是国务院不断强调，要尽快稳定经济，如果再收紧科网股的监管，似乎不太合适，因为不少科网股已作出裁员行动，这绝对会损害经济，所以监管问题应该不会再影响科网股，这绝对不是新的因素，只是气氛使然，滴滴出行的传闻，因而成为本周科网股大升的催化剂。
　
　　不过，要留意的是，１００天平均线始终是自去年开始，一直都无法企稳的主要阻力，虽然现在大家都相信消息面会利好港股，同时港股亦可望重上此水平，并真正开展新的升浪，可是会否如年初般，收复一段短时间后，很快回落，亦需要小心注意，因此短期恒指或会在２１５００至２２２００点之间整固，要真正开展升浪，似乎要有实质的利好的消息刺激才可。

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