新能源车龙头比亚迪(01211)打响了春节后车市价格战第一枪，将两款插混车型起售价下降了两万人民币，变相减价两成，上汽通用五菱、长安启源、哪咤汽车随即跟进，将插混车型售价降至10万元人民币以内。市场忧虑比亚迪带头减价或掀起减价潮，车股今早(20日)普遍下挫，其中比亚迪跌逾3%，小鹏(09868)及蔚来(09866)都跌逾半成。不过，比亚迪近日公布“质量回报双提升”行动方案，指今年起将推出多款高端豪华车型，并将持续提升股东回报，可否趁机吸纳呢？另一高质车股理想汽车(02015)也可吼吗？

（比亚迪汽车官网截图）

比亚迪秦系列新车减价两成　五菱长安哪咤跟进

　　据《澎湃新闻》报道，比亚迪两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版昨天(19日)上市，起售价为7.98万人民币，相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万人民币，变相减价两成。上汽通用五菱也随即宣布，五菱星光插混车型150公里进阶版售价由10.58万人民币调整为9.98万人民币，售价降至10万人民币以内。长安启源亦立即跟进，Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万人民币。哪咤汽车也推出降价活动，哪咤X车型降价2.2万人民币，价格下探至9.98万人民币，起售价也降至10万人民币以内。

　　值得注意的是，本次拉开价格战帷幕的是插电式混合动力车型，而车企主攻的阵地正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场。不少业内人士曾表态说，插混车型(含增程式)将在2024年迎来销量爆发。在刚刚过去的1月份，插电混动和增程式车型的市场份额增长十分强劲。乘联会数据显示，1月新能源批发销量结构中，纯电动车占比为59%，去年同期，这一数字高达70%；插电混动车型占比28%，增程式车型占比为13%，去年同期则分别仅为24%和6%。

乘联会：今年是新能源车企站稳脚跟关键一年 竞争注定非常激烈

　　乘联会秘书长崔东树发文称，去年全国新能源乘用车市场销量达888万台，超过2009年全国乘用车市场总体销量规模。在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键一年，竞争注定非常激烈。他又指，新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力，燃油车产品更新换代相对较慢，产品智能化程度不高，更多依赖于优惠价格持续吸引客户。新能源车则随着碳酸锂价格下跌令电池成本降低，造车成本有所下降，加上新能源市场高速发展形成规模效应，产品拥有更多利润空间。小鹏汽车CEO何小鹏和吉利(00175)CEO淦家阅亦纷纷在开工信中预言，今年将迎来更为激烈的车市竞争。

　　此外，龙年伊始，已有车企难捱竞争面临淘汰。由前上汽集团(沪：600104)副总裁丁磊成立、主打豪华智能电动车的高合汽车，日前召开内部大会，宣布将停工停产6个月；昨日高合汽车一家第三方劳务公司更遣散派遣至高合汽车工厂的外包员工，一百多名员工都被解除合同。

比亚迪将推多款高端豪华车型 持续提升股东回报水平

　　另方面，比亚迪近日公布关于“质量回报双提升”行动方案，指今年起将推出多款高端豪华车型，而新车仰望U8在今年1月以1652辆的月销量蝉联百万级新能源SUV销量第一，高端豪华品牌车型的热销显著增强盈利水平，提升品牌形象。海外市场方面，目前集团已覆盖70多个国家和地区，在泰国、巴西、新加坡及哥伦比亚等多个市场夺得销量冠军，同时还将在泰国、巴西、匈牙利等地开启本地化生产。

　　另集团指，将继续统筹好业绩增长与股东回报的动态平衡，坚持“长期、稳定、可持续”的多渠道股东回报机制，公司后续将结合市场情况制定合理可行的回购股份方案及实施股份回购。最近一年集团现金分红比例占纯利20%，最近3年以现金方式累计分配的利润占同期年均可分配利润的51%。未来公司将根据所处发展阶段，牢牢树立回报股东意识，坚持以投资者为本，持续提升股东回报水平。

黄玮杰：受困减价战比亚迪恐下试170元 理想128元阻力极大

　　辉立证券董事黄玮杰于今日《开市Good Morning》节目指，新能源车股整体股价走势全都拉牛上树升不起，始终被减价战这座大山压住，市场竞争愈来愈激烈，而今年新能源车企都已定下全年销售目标，市场预期仍会有合理增长，要达标就唯有减价，比亚迪两款新车降价两万人民币后，同档次的上汽通用五菱及长安两款车型也一下子降价至7万多人民币，料往后新能源车股股价仍受减价负面因素困扰。其中比亚迪近期低位为178元，若跌穿178元可能再下试170元。另理想汽车下周公布业绩，有惊喜机会不大，因见整个市场竞争大有减价压力，随时毛利一下跌股价就被人“质低”，而其股价亦已由1月低位102.4元反弹两成，250天线约128元阻力相当大，若近现价买入不宜等业绩公布后才沽货。

　　比亚迪半日跌3.43%收报180元，连跌2日，累跌5.26%，成交9.04亿元。其他新能源车股亦普遍向下，理想汽车跌2.8%报121.3元，小鹏跌6.78%报34.4元，蔚来跌5.07%报45.9元，零跑(09863)跌2%报22.05元。传统车股亦普遍下挫，吉利跌2.1%报7.93元，长汽(02333)跌4.16%报8.07元，广汽(02238)跌1.84%报3.2元，东风(00489)跌1.28%报3.09元。

（经济通HV2报价系统截图）

　　（撰文：经济通市场组、中国组、采访组，整理：李崇伟）