冯德莱恩工具，脱欧吓冯德莱恩 巨额国债，有自己货币容易解决吧！ 多读点书吧！ molamola358 2022-09-26 22:05:10 ●内外有制约梅洛尼向中间靠拢 。。。。 欧盟执委会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen，范德赖恩）22日表示若事态走调，欧盟手上有工具可以对付意大利；外界认为冯德莱恩指的显然是类似欧盟拿削减金援逼匈牙利肃贪的举措。

咱们看看新上台的意大利政府怎么应付能源价格暴涨，能源是意大利选民最大的经济诉求。 意大利极右翼政党还是赢得了这次大选，Giorgia Meloni上台 意大利会不会以退出欧盟来搅局？茶泡好，慢慢看吧！

中国《环球时报》上周报道，撤出中国市场只会伤及华尔街公司。 《环球时报》称，美国政客想对美国大型金融机构施压，迫使它们远离中国市场，不可否认中国金融市场可能会流失一些资本，但华盛顿的狠招也会让美国大行雪上加霜。 知情人士称，过去几个月这些公司在做压力测试，判断能否应对市场突然暴跌的风险——摸排外汇、债券和股票交易部门的风险敞口。虽然银行经常制定应急计划也往往派不上用场，但不断升级的紧张局势显得时不可待。 一位知情人士表示，由于巴黎高层对形势有些紧张，法国兴业银行在评估包括香港在内的大中华区员工数量。据知情人士透露，瑞银已要求台湾交易部门评估应急计划，研究如何降低对台湾的风险敞口。这位人士补充道，其中一种办法是削减对台湾客户的外汇交易服务。法国兴业银行、摩根大通和瑞银的有关负责人不予置评。 降低交易亏损 因讨论敏感问题要求匿名的两位银行高管表示，在评估应急方案时，最重要是要确保员工安全，判断哪些客户会受到制裁，以及研究如何降低交易对手方风险和减少潜在交易损失的计划。 一位银行家表示，公司考虑过在中国金融期货交易所平仓的选项，以降低在岸交易对手方的风险，然后在新加坡等其他交易所创建相同的合约。 与此同时，根据Willis Towers Watson Plc，保险公司将与中国相关的政治风险投保价格平均提高了67%。 Marsh＆McLennan Cos的信贷专项负责人Nick Robson表示，保险公司承保新保单时对中国市场“态度谨慎且有选择性”，并降低对台湾风险敞口的承保能力。如果客户因内乱、恐怖主义或战争等政治事件而蒙受损失，政治风险保险将会赔付。

华尔街的糟心事 来源：彭博社  全球金融公司刚在俄罗斯赔了一大笔钱，伤口还在隐隐作痛，随着台海局势升级又在重新考量大中华区的经营风险。 据知情人士透露，法国兴业银行、摩根大通和瑞银等大行近月来要求员工评估应急计划，以把控风险敞口。与此同时，全球保险公司也在回避向在中国大陆和台湾投资的公司出具新保单，自俄罗斯入侵乌克兰以来政治风险的承保成本飙升逾60%。 “围绕美国潜在制裁的政治风险，以及中国可能通过限制资本流动予以反击，让风险经理忙得不可开交，”波士顿大学教授Mark Williams表示。“制裁战一打起来，经商成本会显著增加，让美国大行重新思考中国战略。 俄罗斯发动对乌战争后，全球大行无奈退出在俄业务，也不再向超级富豪客户提供服务。几个月后，中美就台湾问题语气措辞加重，全球大行开始隐隐不安。美国国会议员上周对华尔街大行加强施压，逼问如果中国大陆攻打台湾，是否会撤出中国市场。 一位不愿透露姓名的金融业高管表示，他们虽然认为北亚发生武装冲突的风险仍然很低，但预计中美相互制裁将会增多，从而影响到金融和贸易往来。 近年来随着中国金融业不断开放，华尔街公司在中国投入大量资金，一旦有撤出在华业务的动作，则将风云突变。高盛、摩根士丹利等大行已控股在华合资企业，还申请其他银行业牌照，并不断招兵买马，不过最近由于中国交易活动大幅萎缩，出现裁员现象。截至2021年底，华尔街银行巨头披露的中国业务敞口总额约有570亿美元。 踌躇满志要在中国施展一番的华尔街大行，如今遭遇中美关系的寒流。上周美国国会议员在听证会上质询花旗首席执行官Jane Fraser，要求她回答如果中国大陆武力攻台，花旗是否会退出中国市场。Fraser与其他银行的说法一样，表示行动前会征求美国政府指导意见。 她表示，这个问题是种假设，不过如果真的发生很有可能会大幅减少在那里的业务。

英国新首相特鲁斯，蜜月期还没有过，收到不信任信 Letters of no confidence in Liz Truss 'already being put in' by Tory MPs

英镑也要破1 英镑兑美元

一位保守党前部长说，新首相是 f*****... The former minister told Sky: "Liz is f*****... You cannot have monetary policy and fiscal policy at loggerheads. Something has to give...

英国新首相特鲁斯，蜜月期还没有过，收到不信任信 Letters of no confidence in Liz Truss 'already being put in' by Tory MPs

英镑也要破1 英镑兑美元

在现在这个时段，美西方经济似乎衰退不可避免，你猜最忧心的是哪一家？

华尔街日报报导，追踪20档具代表性运输业公司股票的道琼运输平均指数（DJT）本月重挫12%，下跌幅度是史坦普500指数和道琼工业指数的两倍；商品、原料和旅行的需求下降，预示经济形势不佳，衰退很可能即将到来。 Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表达他对运输股低迷的看法时说，这证实美国“正走向衰退”。他预测今年底将出现温和的全球衰退，持续至2023年第2季。 根据华尔街日报，DJT即将创下2020年3月以来最大的单月百分比跌幅，今年来累计下跌26%。背后主因包括联邦快递（FedEx）高层最近警告投资人，全球经济衰退迫在眉睫，将提高运费以协助抵消全球货物运输量减少带来的损失。联邦快递股价本月暴跌29%。 9月间股价重挫的股票还有优比速（UPS）、租车业者Avis Budget Group，以及铁路货运公司Norfolk Southern，分别下挫16%、17%和10%。 虽然有部分运输股的估值跌得很低，提供具吸引力的买进机会，但道富环球顾问公司资深董事总经理兼Active Quantitative Equity投资长Olivia Engel表示，投资人短期内不太可能看好物流公司，因其位于全球经济的内核。

德国，能源押注俄国制造业押注中国，还用信用担保欧元，遭受全面打击

在现在这个时段，美西方经济似乎衰退不可避免，你猜最忧心的是哪一家？

华尔街日报报导，追踪20档具代表性运输业公司股票的道琼运输平均指数（DJT）本月重挫12%，下跌幅度是史坦普500指数和道琼工业指数的两倍；商品、原料和旅行的需求下降，预示经济形势不佳，衰退很可能即将到来。 Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表达他对运输股低迷的看法时说，这证实美国“正走向衰退”。他预测今年底将出现温和的全球衰退，持续至2023年第2季。 根据华尔街日报，DJT即将创下2020年3月以来最大的单月百分比跌幅，今年来累计下跌26%。背后主因包括联邦快递（FedEx）高层最近警告投资人，全球经济衰退迫在眉睫，将提高运费以协助抵消全球货物运输量减少带来的损失。联邦快递股价本月暴跌29%。 9月间股价重挫的股票还有优比速（UPS）、租车业者Avis Budget Group，以及铁路货运公司Norfolk Southern，分别下挫16%、17%和10%。 虽然有部分运输股的估值跌得很低，提供具吸引力的买进机会，但道富环球顾问公司资深董事总经理兼Active Quantitative Equity投资长Olivia Engel表示，投资人短期内不太可能看好物流公司，因其位于全球经济的内核。

德国专长精密制造，在市场在抢份额 美国专长创造发明，重新制造出市场，更缺乏有竞争能力的对手

德国，能源押注俄国制造业押注中国，还用信用担保欧元，遭受全面打击

在现在这个时段，美西方经济似乎衰退不可避免，你猜最忧心的是哪一家？

华尔街日报报导，追踪20档具代表性运输业公司股票的道琼运输平均指数（DJT）本月重挫12%，下跌幅度是史坦普500指数和道琼工业指数的两倍；商品、原料和旅行的需求下降，预示经济形势不佳，衰退很可能即将到来。 Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表达他对运输股低迷的看法时说，这证实美国“正走向衰退”。他预测今年底将出现温和的全球衰退，持续至2023年第2季。 根据华尔街日报，DJT即将创下2020年3月以来最大的单月百分比跌幅，今年来累计下跌26%。背后主因包括联邦快递（FedEx）高层最近警告投资人，全球经济衰退迫在眉睫，将提高运费以协助抵消全球货物运输量减少带来的损失。联邦快递股价本月暴跌29%。 9月间股价重挫的股票还有优比速（UPS）、租车业者Avis Budget Group，以及铁路货运公司Norfolk Southern，分别下挫16%、17%和10%。 虽然有部分运输股的估值跌得很低，提供具吸引力的买进机会，但道富环球顾问公司资深董事总经理兼Active Quantitative Equity投资长Olivia Engel表示，投资人短期内不太可能看好物流公司，因其位于全球经济的内核。

德国战败国 多读点书吧！ molamola358 2022-09-27 11:52:48 举个例子美国已能制造0.7奈米芯片，脱离3奈米的市场竞争 昨天看视频卫星拍到美国已生产出无尾翼的第六代战机，德国也向美国订一百架F35战机

特朗普，欧洲贸易战 多读点书吧！ molamola358 2022-09-27 11:37:06 德国专长精密制造，在市场在抢份额 美国专长创造发明，重新制造出市场，更缺乏有竞争能力的对手 molamola358 2022-09-27 11:27:04 德国，能源押注俄国制造业押注中国，还用信用担保欧元，遭受全面打击

德国，能源押注俄国制造业押注中国，还用信用担保欧元，遭受全面打击

在现在这个时段，美西方经济似乎衰退不可避免，你猜最忧心的是哪一家？

华尔街日报报导，追踪20档具代表性运输业公司股票的道琼运输平均指数（DJT）本月重挫12%，下跌幅度是史坦普500指数和道琼工业指数的两倍；商品、原料和旅行的需求下降，预示经济形势不佳，衰退很可能即将到来。 Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表达他对运输股低迷的看法时说，这证实美国“正走向衰退”。他预测今年底将出现温和的全球衰退，持续至2023年第2季。 根据华尔街日报，DJT即将创下2020年3月以来最大的单月百分比跌幅，今年来累计下跌26%。背后主因包括联邦快递（FedEx）高层最近警告投资人，全球经济衰退迫在眉睫，将提高运费以协助抵消全球货物运输量减少带来的损失。联邦快递股价本月暴跌29%。 9月间股价重挫的股票还有优比速（UPS）、租车业者Avis Budget Group，以及铁路货运公司Norfolk Southern，分别下挫16%、17%和10%。 虽然有部分运输股的估值跌得很低，提供具吸引力的买进机会，但道富环球顾问公司资深董事总经理兼Active Quantitative Equity投资长Olivia Engel表示，投资人短期内不太可能看好物流公司，因其位于全球经济的内核。