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恒指本周料稳守一万五 小米车定价高难热卖 后市难看好
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发表时间 2024-02-05 11:30:46

  恒生指数半日报15510,跌23点或0.1%,主板成交近487亿元。恒生中国企业指数报5219,升不足1点。恒生科技指数报3037,跌6点或0.2%。

  恒指三大成交股份依次为腾讯(00700)、药明生物(02269)及美团(03690);腾讯收报278元,跌1.4元或0.5%,成交27.46亿元;药明生物收报17.44元,升0.66元或3.9%,成交13.67亿元;美团收报64.65元,升1.4元或2.2%,成交13.17亿元。国指三大成交股份依次为腾讯、美团及阿里(09988);阿里收报70.55元,跌0.15元或0.2%,成交11.35亿元。科指三大成交股份依次为腾讯、美团及阿里。


张智威:农历年前成交减,先望15300支持

  人行降准50基点今日生效,但措施落地后市场普遍散水,沪综指及深成指半日双双最多挫逾3%。港股则维持偏软,恒指低开近200点后反复回升,午间收市前一度转跌为升。信诚证券联席董事张智威向经济通通讯社表示,人行降准消息早已公布,利好作用亦已消化,加上本周为农历年假期前一周,投资者提早收炉削弱成交,令大市支持降低。他指,短线料15300会有支持,如未有重大负面消息,恒指有望守着15000为兔年作结。


汽车板块跌势拖累小米,穿10元都有可能

  小米(01810)去年底一度因造车消息炒高股价至接近17元,但今年以来持续回吐,今日更一度跌穿12元,重返去年9月至10月炒起前水平,但张智威并不建议投资者捞底。他指,市场预料小米首款车SU7定价介乎30万至50万人民币,普遍对此一定价有所保留,认为较高定价将减低潜在消费客群的购买意欲。



(网上图片)


  此外,近期内地新能源车行业竞争加大,消费信心仍然低落或阻碍车股业绩增长,故近期纷纷下调车股估值,小米造车亦因而有所失色。故此,张智威倾向看淡小米后市,认为早前业绩良好或带来高基数效应,不看好去年业绩,预计小米下试10元都有可能。


小米股价走势。(经济通HV2报价系统截图)


  (撰文:经济通通讯社市场组)

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