恒生指数半日报18533，升108点或0.6%，主板成交近648亿元。恒生中国企业指数报6575，升33点或0.5%。恒生科技指数报3856，升48点或1.3%。

   恒指三大成交股份依次为腾讯(00700)、美团(03690)及中芯(00981)；腾讯报382.8元，升2元或0.5%，成交43.61亿元；美团报112.4元，跌0.2元或0.2%，成交18.9亿元；中芯报18.14元，升1.04元或6.1%，成交16.55亿元。国指三大成交股份依次为腾讯、美团及中芯。科指三大成交股份依次为腾讯、美团及中芯。

(蔚来汽车网页截图)

聂振邦：恒指今日料维持高收

   恒指今早高开过百点后，指数愈升愈有，早段最高升至18700。博威环球资产管理金融首席分析师聂振邦向《经济通通讯社》表示，隔夜美股造好，英伟达再创新高，市值超越苹果，与首位的微软市值相差不到一千多亿美元，按此趋势，取代微软成为最大市值的美企不是不可能。

   外围气氛好转，带动港股上升，除了科技股之外，航运股及资源股表现也不错，可见资金分散到不同板块。另外，内房板块今日的关注度也提高。万科企业(02202)公布，全资子公司万科地产（香港）发行，总额6亿美元及息率4.2厘中期票据将于明日到期，集团已将本金及利息全部汇入该子公司海外账户，以供还债。相信这个消息能加强市场对内房板块的信心。

   昨日恒指一度升至18724高位，收市却倒跌，今日会不会重蹈覆辙？聂振邦表示，由于昨日资源股普遍下跌，以中石油(00857)A股及紫金矿业(02899)A股为例，都跌约2%，拖累A股指数下跌，恒指昨日表现多少受到影响。但今日情况不同，今日资源股反弹，就算恒指收市升幅收窄，但应该不至于倒跌。预料恒指短期内维持在18000至18800点整固。

汽车减价战料下半年结束

   乘联会初步统计显示，内地5月乘用车市场零售168.5万辆，按年跌3%。今日汽车股普遍跑输大市。蔚来汽车(09866)今日股价也偏软，暂时跌超过1%。聂振邦指，上述消息难免对汽车相关股造成压力。不过，相对于其他新能源车企如理想汽车(02015)及小鹏汽车(09868)，蔚来股价表现已算不俗，就以昨日收市价与5月24日收市价比较，期内蔚来股价升逾一成，前两者股价变动不大，近乎横行。

   另外，昨日有报道称，蔚来获准在内地建设第三家工厂，产能为60万辆。包括第三家新工厂在内，蔚来的总批准产能将达到100万辆，接近特斯拉上海工厂的现有产能。但聂振邦称今日有内媒报道称，蔚来否认在建的第三家工厂产能有60万辆之多。不过，该产能对于蔚来股价不会有太大影响。他预料汽车减价战会在下半年结束，看好蔚来未来的发展，看好股价有机会升至45元。

蔚来汽车股价走势。(经济通HV2报价系统截图)

   撰文：经济通通讯社市场组