loading...
发表时间: 2023-03-10 10:09:48
资深投资编辑及投资专栏作家,擅长分析及品评中资股,曾担任《香港经济日报》旗下《投资理财周刊》执行编辑。2006年10月出版第一本财经专书《让你富起来》,2009年5月出版另一本财经书《逆市淘金》。罗取得认可财务策划师资格(CFP)。
你去了旅行吗?我去了!我更是透过携程集团(09961)(下称携程-S)旗下的Trip﹒com预订酒店的。要是这样,我又怎能不推介携程这只股票呢!
事实上,去年10月初时,我已经写了一篇《报复式旅游,买携程中免》的品评,当时携程股价大约240元左右。但我推介之后不久,就碰上股市进一步下跌。10月31日是近年的新低,携程股价也跌至160元左右的即市低位,但当日收市已经回升170元左右。
但经此一跌之后,携程股价就以一浪高于一浪的走势持续向上。今年的兔年推介股我也选了携程。当时携程股价已经升至300元之上,3月7日时,最高更升至321﹒8元。
不过,当3月7日出了去年业绩之后,翌日股价便从高位回落,昨日(9日)收报283﹒4元,比高位下调了一成二。到底携程去年的业绩是否令人很失望呢?
携程业绩的高峰期是2019年,要知道现时携程的经营是否已经复常,最好就是用去年第四季的经营跟2019年第四季比较。
携程有四大业务,分别是住宿预订(约占总收入三成七)、交通票务(约占总收四成一)、旅游渡假(约占总收入4%)和商务管理(约占总收入5%)。还有一些统称为“其他”的业务,约占总收入一成三左右。
四大业务收入未复常
2019年第四季时,四大业务的收入分别是30亿元(人民币.下同)、35亿、8亿和3﹒73亿元。但2022年第四季,这四大业务的收入只有17亿、22亿、1﹒64亿和2﹒77亿元,明显跟2019年仍差大约四成半。简单一句作结,就正如今日品评的标题一样,携程的经营仍未复常。
但话得说回头,去年第四季,全球旅游业仍未完全复常,只是欧美先进国家大致放宽了入境检疫措施,但最重要的内地仍在“动态清零”,内地旅客出外回国,仍需隔离好几天,这又怎能推动以内地市场为主的携程业务业全面复苏呢!?
事实上,全世界的复常,尤其是内地的复常,是今年首季才出现。因此,以今年首季的数字来跟2019年第四季比较,前瞻性会更高。
去年第四季,携程的净利润是20亿左右,但这个数字是有水份的,如果以非公用会计准则计(剔除股权报酬或可换股债券公平值变动等一次性盈亏),去年第四季的净利润应该是5亿左右,去年第三季则是2﹒66亿元左右。
观望今年收入能否破顶
全年计,去年携程的净利润是14亿,以非公用会计准则计则是12﹒9亿。2019年时,携程的净利润是70亿,以非公用会计准则计则是65亿。以这两个数字计,每股盈利约12元,以昨日收市283﹒4元计,市盈率大约23倍左右。
但问题是,今年携程的收入和盈利,能否突破2019年的水平。如果能够接近,则携程的估值仍然吸引。若不,携程可能仍然超买。业绩公布后股价下跌,或许是投资者对携程仍未有足够信心。
从收入的角度分析,2022年第四季,携程的收入只有50亿,比第三季的近70亿少近两成八,主要原因也是内地局部地区的疫情反复,以及季节性因素影响。同样地,如果以去年第三季的近70亿为基础推算,今年全年收入可达280亿,但比2019年的356亿仍然稍逊。
但我对携程的业绩预计较乐观,即使旅游不能完全“报复”,即是旅游发烧友损失了3年的旅游机会,也不可能在未来3年倍增他们的旅游次数,但其实,有些不是旅游发烧友可能经过疫情之后,变成较热衷旅游,因此,某程上可以扩大旅游的“大饼”。
因此,我估计,今年携程的每季收入应该可以接近100亿,是耶非耶,当公布今年首季业绩时,形势就会更清楚,我也更有信心去推介携程的。
《经济通》所刊的署名及╱或不署名文章,相关内容属作者个人意见,并不代表《经济通》立场,《经济通》所扮演的角色是提供一个自由言论平台。
(点击用户名可以查看该用户所有评论) 只看作者评论 查看全部评论:↑顺序 ↓倒序 |