疫情过后，生活逐渐复常，市民作出报复性消费，恢复疫情前饮饮食食和参与各式各样娱乐享受，喜欢看电影的，会连续观看几部电影，也会同一部电影看两次，令电影票房激增，连连创新票房纪录。

　　各国出入境限制放宽，令出外旅游人数激增，而重新出外参加世界各地马拉松比赛的跑手，也恢复疫情前的热诚，可惜某方面，未能配合疫情后的新常态，就是航空公司人手不足，来往世界各地的飞机航班，数量未能跟上乘客所需，故此机票价格大幅上调，尤其是去欧美的长途机票，价钱比得上疫情前的旅行团团费。今天收到消息，明天开始放宽口罩令，将会吸引更多外地游客来港旅游，我们出外旅游回程的机位，将会更为紧张，票价难以下调。

(图片来源：UNSPLASH)

　　笔者于疫情后带领出外参赛的第一场比赛是去年11月富士山马拉松比赛六天团，当时旅行社从航空公司取得的机票要七千多元，加上吃、住及旅游等等，费用接近两万元，故决定把机票和团费分开，让参加者可以自行购买机票，也可让客人以飞行哩数换机票参加比赛团。后来旅行社向廉航申请团体机票，也要四千多元，但总算是最便宜了，而且去东京也是四个多小时左右，参加者也不介意，这样才省回三千多元。

(图片来源：UNSPLASH)

　　笔者于疫情后带领出外参赛的下一团，将于两星期后便出发，前往以色列参加耶路撒冷马拉松比赛。笔者曾经两次带领耶路撒冷团，两次都是乘搭以色列航空直飞以色列，但以色列航空，至今仍未恢复和中国香港的航班，我们要改乘土耳其航空，转机往以色列。但土耳其航空的税项较贵，所以我们要付较贵的机票价钱，也因需要转机而要浪费更多时间。

　　笔者今年还有几个要乘搭长途飞机的马拉松比赛团，包括七月份的澳洲黄金海岸马拉松、九月份法国的波尔多酒庄马拉松、德国的柏林马拉松及十一月份的希腊雅典马拉松，若这些马拉松团机票，也要承受这海鲜价的话，真的是难到我们了。幸好笔者认识一位开办旅行社的多年好友，他和航空公司有很深厚的交情，可以为我们这些机票和航空公司商讨，现正在逐一办理中，希望能够见到曙光吧。

　　另一方面，笔者也接获曾经举办汕头第一届国际马拉松的汕头市长跑协会会长邀请，组团参加他们将于今年复活节假期中，开办第一届汕头濠江半马拉松比赛，因比赛在汕头举行，我们将会乘搭高铁前往参赛，高铁价格和疫情前没有变动，不会和机票一样海鲜价。

　　可能将来要考虑多些参加中国内地、中国台湾、韩国及日本的马拉松比赛，减少长途飞机的支出了！

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