备受生产商、消费者及投资者关注的新一届上海国际汽车展，将于４月１８日（下周二）至４月２７日举行。内地经济复常，加上新能源车及自动驾驶的焦点，令今次车展更广泛受关注。
　
　　上海国际汽车展每两年举行一次，上届（２０２１年）受疫情影响，而今届可受惠于疫后经济复常，目前的数据显示参展商将超过１０００家，包括来自２０多个国家及地区的车企，在各品牌力争经济复常后的汽车需求，与及新能源车更多新产品推出，各车企早已摩拳擦掌，国际品牌及内地品牌借机展示产力及作市场推广，包括电动跑车、开蓬车等。除了汽车之外，汽车零部件、自动驾驶技术等亦是展览焦点。
　
　　今次车展对生产商及消费者是重点，但投资市场反应暂仍审慎，由于目前仍在观望环球经济向下对汔车销售影响，而内地消费能力逐步回升速度亦对汽车销情有影响，加上新能源车减价竞争的压力，令汽车股仍有不明朗因素，但车展的反应及个别车企的汽车产品及技术突破，则可望对个别汽车股有短线上升空间。
　
　　笔者认为在挑选汽车股时，除了有车展概念之外，若个别股份本身有其他消息配合，其值博率较高，其中可考虑广汽（０２２３８）。集团新能源车销售其实不错，今年首季新能源车产量９９８３３辆，销量８６９５１辆，分别较去年同期增长９５％及６４％。旗下埃安新能源３月份交付量突破４万辆，高于吉利（００１７５）的极氪及新能源车新势力车企。目前另一焦点是其自研电池在今年内能否批量生产及装车。
　
　　另一方面，国家主席习近平日前亦考察广汽埃安新能源车，虽然习主席考察对股价的影响不宜过分炒作，但至低限度反映其新能源车技术及发展已具一定水平，这为短线有多一个利好因素。
　
　　另一车企则是比亚迪（０１２１１），其新能源车一哥地位与及刀片电池自用及外销亦是支持业务前景，加上股神表示不急于减持比亚迪股份，应可短线造好。以质素及规模衡量，比亚迪长线仍值得持有。
　
　　其他借车展及新能源车型号推出作短炒的股份则可考虑吉利及长城汽车（０２３３３），但现阶段对汽车股未宜太乐观。

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