尽管离2024年美国总统大选投票日还有一年多时间，而且民主党与共和党尚未正式确定其总统候选人，但各界普遍相信，现任总统拜登将与前总统特朗普再次对决。美国全国广播公司（NBC）的最新民调显示，特朗普在共和党选民中的支持度达59%，排在他后面的佛罗里达州州长德桑蒂斯仅得到16%的支持，其他几位候选人都没超过10%。官司缠身的特朗普人气未减，获共和党全国代表大会提名似乎已成定局。NBC的民调显示，假如现在投票，拜登与特朗普得票率相等，各占46%，即两人都能保住“基本盘”，若一方的“基本盘”被对手蚕食，则有可能输掉选举。

罢工地点成拉票舞台，政客纷至冀抢夺票源

   美国汽车工人联合会（UAW）本月发起的大罢工，对拜登的选情构成潜在风险，因为UAW一贯支持民主党，其会员理应算是拜登的“基本盘”。拜登经常说，“我是美国历史上最支持工会的总统”（the most pro-union president），但如果他的政府不能帮助工会实现罢工的目标，显然会令工会失望，甚至导致工会会员及其家人明年在大选中不投他的票（或者不参加投票），客观上等于帮助特朗普第二次当选。

   因此，罢工开始后，白宫有意派两名政府官员协助工会与三大车企（通用、福特、斯特兰蒂斯）展开谈判，但后来又改变主意。官方的解释是，谈判应在工会与车企之间进行，以便达致双赢，政府不应干预。在工会看来，这种袖手旁观态度不像是“最支持工会的总统”所为，于是白宫又转为积极参与。拜登和政府高官近日都强调，车企取得了创纪录的高盈利，应当让为此做出实际贡献的工人分享他们所创造的价值。换句话说，白宫变相对车企施压，督促他们尽快与工会达成新的协议，从而结束罢工。

   特朗普借机批评拜登无能，并表示要去密歇根州一个汽车部件生产厂举行竞选造势活动，摆明是想“蹭罢工的热度”，而恰在此时UAW宣布扩大罢工范围，从原有的1.3万人增加到1.86万人。于是，拜登上周临时宣布，他将在今天（26日）前往密歇根州罢工一线去看望工人，显然是想抢在特朗普之前出现在罢工地点，一样是为了蹭热度。

昔日工会可左右大选，今日蓝领非一党铁票

   虽然工会有相当大的组织能力，可以动员会员和家属在各地为某一位总统候选人“扫街拉票”，但对比上世纪60、70年代，美国的工会已经萎缩了，而其会员也不像当年那样一面倒支持民主党。30年前，制造业的自动化和办公的计算机化还未普及，产业链的全球化还没出现，美国仍是出口大国，其工业制成品的出口仍占世界第一位。制造业工人和运输工人是美国“蓝领”的主力军，劳联产联（AFL-CIO）及其附属工会的会员总数达2000万人（1979年），那时的UAW会员人数超过150万，工会领导人利用“集体谈判权”为工人争取到更高工资和更好的福利待遇。

   如今UAW虽然还是美国汽车行业最大的工会，会员来自三大本土车企及众多零部件供货商，但总共只有14.6万会员，不足昔日的十分之一，这与美国各州的劳工政策也有关系。三大车企的工厂较多在工会势力强大的密歇根州、俄亥俄州等中西部州，但外国车企30年前进入美国设厂时，已选址在工会实力较弱的南卡罗莱纳、北卡罗莱纳、佐治亚、阿拉巴马等十几个南部州份，这些州不要求工人必须参加工会并缴付会费。德国名车宝马（BMW）在南卡罗莱纳州查尔斯顿市附近设有一家总装厂，大约20年前我去那里采访过，还在高速公路上试驾过Z3跑车。当地负责吸引外资的官员非常自豪地介绍说，宝马车厂给整个地区带来大量就业机会，而没有工会的“阻碍”，是吸引宝马到该州设厂的重要原因之一。

（AP）

   工会会员的政治立场也有了很大改变。有工会会员向记者表示，特朗普提出的“美国第一”贸易保护主义政策有利于美国工人保住饭碗，而拜登政府宣传环保概念，推动电动车的发展，只会令更多汽车工人失业，因为生产电动车比传统燃油汽车更节省人力。显而易见，“工会会员”不等于是拜登的支持者。同时，在过去两届大选中，没有大学文凭的“蓝领”选民较多支持特朗普，而汽车工人是典型的“蓝领”。

工会领袖衔使命赴京，建交谈判任美方代表

   美国的选举体制导致官场上经常出现各种“回报”，一旦参选人获胜，曾经为其竞选活动出钱出力的人便会要求“兑现承诺”，包括伸手要官。也有一些人自己并未主动要求回报，但被当选者挑中，负起重大责任，UAW前主席伍德科克（Leonard Woodcock）属于后者。

   伍德科克出生于劳工家庭，在上世纪30年代大萧条时被迫从大学辍学，进入工厂做工，并跟着父亲一起参加工会运动，多年后成为工会领袖。1970年UAW主席因飞机失事丧生，伍德科克被选为新的领导人，带领工会与资方展开各种谈判，捍卫工人的权益，包括为UAW下属所有女性成员争取到产假。

   1977年66岁的UAW主席伍德科克退休，刚刚上任的卡特总统不仅要感谢他带领UAW会员为他助选，而且希望这位谈判专家能为中美建交贡献智慧，于是他提名伍德科克任美国驻华联络处主任。伍德科克抵京之后，在卡特的直接指示下与中国领导人展开多轮谈判，为两国在1978年12月16日发表《中美建交公报》立下汗马功劳。1979年1月1日中美正式建交，伍德科克被任命为美国首任驻中华人民共和国大使。20年后，在白宫举行的美国批准中国“贸易最惠国待遇”20周年纪念会上，卡特总统特意提到，伍德科克在1979年代表美方与中方谈成了第一个双边贸易协议，这是他对中美关系的一大贡献。

   UAW在伍德科克那个年代具有强大的政治影响力，如今已“雄风不再”。工会领导人需要更有智慧，更懂得调动各种力量，否则就无法为工人争取到合理报酬和福利。当眼下这场罢工结束时，才可能判断这一代工会领导人是否善用资源，在政治领域工会的影响力究竟有多大。

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